Blessés dans des turbulences en vol

le 25 mai 2010 à 22h37 , mis à jour le 25 mai 2010 à 22h39

Un Boeing de United Airlines effectuant la liaison Londres - Los Angeles a dû se poser d'urgence à Montréal mardi après avoir été pris au-dessus de l'Atlantique dans de violentes turbulences qui ont fait six blessés à bord.

avion aéronautique boeing 777 réacteur salon du bourget

Six personnes étaient soignées mardi à Montréal après avoir été blessées lors de turbulences en plein vol à bord d'un appareil de la compagnie américaine United Airlines assurant la liaison Londres - Los Angeles, selon une source médicale. Auparavant, la compagnie United Airlines avait fait état de trois blessés. Le porte-parole du service Urgences-Santé de Montréal, Benoît Garneau, a précisé que cinq personnes "présentaient des fractures, notamment de membres supérieurs". La sixième est "une femme enceinte qui se plaignait de douleurs au ventre, mais on ne craint ni pour sa vie ni pour celle de l'enfant", a-t-il ajouté.

Le Boeing 777 a subi de "fortes turbulences au-dessus de l'Atlantique", a déclaré une porte-parole de United Airlines, et a été dérouté d'urgence mardi midi sur l'aéroport de Montréal. En début d'après-midi, l'avion stationnait toujours à Montréal. "Un autre appareil de United Airlines est arrivé à l'aéroport Trudeau", a déclaré à l'AFP Marie-Claude Desgagnées, du service de presse de l'aéroport de Montréal, ajoutant que cet avion devrait transporter les voyageurs du vol 935 jusqu'à Los Angeles, leur destination finale.

le 25 mai 2010 à 22:37

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7 Commentaires

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philaub, le 26/05/2010 à 13h46
Surtout quand elle même est sur le point de se faire dessus ....
docdent69, le 26/05/2010 à 10h14
Ou peut être simplement un "besoin pressent" (c'est arrivé à un de mes cousins) et quand le vol est long il vaut mieux marcher un peu car rester assis pendant plusieurs heures sans pouvoir étendre les jambes peut provoquer aussi de graves troubles circulatoires à l'arrivée: ce qu'on appelle en médecine "le syndrome de la classe économique"
skyrunner, le 26/05/2010 à 10h01
Dans la très grande majorité des cas les turbulences sont prévisibles. Alors quand le signal "attachez vos ceintures" est allumé, on reste bien calé dans son siège ceinture attachée, et on attend que cela passe. Mais il y en a qui sont plus malins que les autres. Les machines sont concues pour résister à de très fortes turbulences, voir les tests de viellissement et de resistance, le plus fragile c'est le corps humain qui dans ces conditions devient un prijectile très dangereux, pour lui et poour les autres
diktatur, le 26/05/2010 à 07h46
Les blessés doivent être ceux qui étaient en promenade dans l'avion...il y en a toujours qui ne tiennent pas en place...
stdenis98, le 26/05/2010 à 06h34
Au cas où certains ne le sauraient pas, c'est précisément pour des cas pareils qu'il est conseillé de garder sa ceinture attachée en plein vol, les turbulences arrivent souvent sans préavis, et les passagers non attachés se retouvent à flotter dans la cabine, d'où les factures aux bras (en tentant de se protéger du plafond).
lucien31, le 26/05/2010 à 01h13
Ca a du tapé sec, la structure de l'avion a bien résisté, cela aurait pu être plus dramatique, bravo au Commandants de bord qui a du appliquer très rapidement les procédures a mettre en oeuvre dans les phénomènes de turbulences, gêne pour les pilotes. De fortes turbulences ont déjà par le passé détruit des avions ; bons rétablissements aux blessés.Ce boeing 777 est un sacré gros porteur très solide.
zoroastran, le 26/05/2010 à 00h19
Ce que j'aime le plus dans les turbulences c'est quand l'hôtesse de l'air te regarde en sourire et te sort un "Mais oui c'est normal" O_o' M'en voilà rassurée ^^