Marée noire : accusée de nouveau, BP lance "top kill"

Par TF1 News, le 26 mai 2010 à 06h19 , mis à jour le 27 mai 2010 à 08h31

La tentative de colmatage au ciment du puits de pétrole endommagé dans le golfe du Mexique a été lancée mercredi par BP qui a de nouveau été la cible de critiques. Trois signes ont averti de l'imminence d'un danger dans l'heure précédant l'explosion.

BP tente de colmater au ciment le puits de pétrole endommagé dans le golfe du Mexique, le 26 mai 2010BP tente de colmater au ciment le puits de pétrole endommagé dans le golfe du Mexique, le 26 mai 2010 © TF1-LCI

L'explosion de la plateforme aurait-elle pu être évitée ? BP est une nouvelle fois la cible des critiques. Car il y aurait eu trois signes avertissant de l'explosion de la plateforme BP. Selon deux élus américains, citant un rapport interne à BP, le premier avertissement est arrivé "51 minutes avant l'explosion". Il s'est déclenché car "la quantité de liquides sortant du puits est devenue plus importante que celle pompée à l'intérieur du puits". Dix minutes plus tard, un autre signal s'est déclenché. Bien qu'il ait été fermé pour effectuer un test, "le puits a continué à s'écouler et la pression dans le conduit de forage a augmenté de façon inattendue". Le dernier avertissement est intervenu 18 minutes avant l'accident. A ce moment-là "une pression anormale" a été observée et a conduit à la fermeture de la pompe.
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Plus d'infos

 
Parallèlement à la mise au jour de ces erreurs, la compagnie pétrolière a annoncé avoir entamé mercredi en milieu de journée une délicate opération visant à cimenter le puits de pétrole dont une fuite alimente quotidiennement depuis plus d'un mois la marée noire dans le golfe du Mexique. L'opération, baptisée "top kill" en anglais, a été déclenchée peu après que les garde-côtes américains ont donné leur feu vert au groupe pétrolier. Une telle manoeuvre n'a jamais été tentée à une telle profondeur. Elle consiste à injecter une solution faite d'eau, de matières solides et de barite, un minerai, dans deux conduits qui mènent à la valve antiexplosion du puits, d'où s'échappent le pétrole et le gaz, puis de sceller le puits avec du ciment. Au cas où cette tentative échouerait, le groupe envisage d'autres opérations mais pas avant la fin du mois.

Pas de repos avant la fermeture du puits de BP, dit Obama
 
Si elle réussit, cette nouvelle tentative de colmatage devrait fortement réduire, voire supprimer, la fuite de pétrole, a estimé Barack Obama mercredi. S'adressant à un auditoire en Californie, le président américain a dit que cette marée noire "déchirante" mettait en évidence la nécessité de recourir à des sources d'énergie de substitution. "Nous n'aurons de repos que lorsque ce puits sera fermé, que l'on aura remédié aux atteintes à l'environnement et que le nettoyage sera complet", a-t-il ajouté.
 
Barack Obama se rendra vendredi en Louisiane afin d'"évaluer" les opérations de lutte contre la marée noire. Ce sera le deuxième déplacement du président américain dans la région depuis le début de la crise. Le fragile écosystème des marécages de Louisiane est un lieu de reproduction pour les poissons, crabes et crevettes qui représentent 2,4 milliards de dollars par an pour l'industrie de la pêche et du tourisme. Au marché de Biloxi, une ville côtière de l'Etat voisin du Mississippi, le prix des crevettes a augmenté de 10% depuis le début de la crise.

 

Un tubage trop fragile ?

BP a installé par souci d'économie un type de tubage dans son puits de pétrole du Golfe du Mexique dont il savait qu'il risquait de laisser fuire du gaz, rapporte mercredi le New York Times. Le quotidien cite des documents internes de l'entreprise que lui a transmis un parlementaire de la commission d'enquête sur la marée noire. Des ouvriers de la plate-forme Deepwater Horizon, dont l'explosion le 20 avril a causé la catastrophe, et d'autres de BP, ont rapporté que des gaz s'échappaient de la conduite dans les heures précédant l'explosion. Le tubage installé dans le puits était doté d'une chasse en ciment qui, si elle n'était pas scellée correctement, risquait de laisser de telles fuites remonter vers la tête de puits, indique le Times. C'est un excès de pression causé par ces fuites qui aurait provoqué l'explosion fatale, qui a fait onze morts. L'emploi d'un autre type de tubage aurait permis de disposer de deux barrières au lieu d'une contre ces fuites. Selon le journal, la décision d'utiliser ce tubage a été prise plusieurs jours avant l'explosion. C'est le groupe Halliburton qui l'a installé. Le groupe BP avait lui-même indiqué que le choix d'une barrière simple et non double, s'il était plus risqué, était aussi plus économique, ajoute le New York Times.

 

Par TF1 News le 26 mai 2010 à 06:19
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16 Commentaires

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  • eric-88200, le 27/05/2010 à 20h51

    @shadow04 je tiens à vous rassurer (je suis électricien en industrie, donc mon patron se fournit chez vous ou vos concurrents) , là ou je bosse en ce moment, tout ce qui est 'sécurité' est acheté dans des grandes marques (M.. G... en général) Mais c'est vrai que pour le reste, ça tire vers le moins cher! Et sincèrement, quand sur un câble électrique on voit la torsion des fils conducteurs isolés (torsion c'est normal) par-dessous la couche de protection (genre cette dernière n'est pas assez épaisse) ça fait pas plaisir ! ( vu encore cette semaine sur un câble 7G1.5 )

  • bobby59001, le 27/05/2010 à 15h30

    C'est vrai que quand c'est Toyota qui a un problème le sénat américain attend des excuses circonstanciées.

  • phiphi-conques, le 27/05/2010 à 15h02

    Moi, je que je trouve desolant, c'est que BP, a aucun moment ne laisse a penser qu'il regrette son acte. bien sur il proposent de dedommager ,de payer, etc...mais tout ca n'est que question d'argent. j'estime que dans leur situation, cela fait longtemps qu'ils auraient du s'acquitter d'une certaine tâche, a savoir : PRESENTER LEURS EXCUSES AU MONDE, oui au monde car c'est la planete sur laquelle nous vivonts tous. j'attends toujours leurs excuses...

  • shadow04, le 27/05/2010 à 12h32

    Mais mon pauvre ami c'est quoi pour vous la sécurité ? Un matériel imposé ? Non un type de matériel imposé par une norme parfois imprécise, lui même normalisé par d'autres normes tout aussi imprécise. Donc si cette vanne de sécurité, selon la norme, pouvait soit être à simple sécurité a 25 000 euros, soit double sécurité à 50 000 euros, vous pensez qu'ils vont acheter laquelle ?

  • tienus66, le 27/05/2010 à 10h03

    La preuve....

  • tonjano2, le 27/05/2010 à 08h57

    S'il ya quelque chose de serieux sur une installation petroliere c(est la securite.Ne racontez pas de betises.

  • didierbretagne, le 27/05/2010 à 08h29

    Merci de cette analyse complète et dont vous êtes un maillon.

  • sincere86, le 27/05/2010 à 08h12

    BP OU TOTAL ou les autres ils sont tous pareil nous avons eu la preuve en france avec la bretagne

  • shadow04, le 27/05/2010 à 07h02

    On vit dans un monde d'économie de bout de papier. En tant que grossiste électrique je le vois dans mon métier chaque jour. Tout est bon pour gagner une poignée d'euros au détriment de la qualité, alors que le prix final pour le client reste le même. Histoire d'augmenter ces marges. Même et surtout les artisans en sont là. Les marques et les valeurs sures sont laissées pour compte au profit de sous marque de mauvaise qualité, importer de l'étranger par des sources dérivées voire douteuse pour économiser encore. Quand aux installations elle même les normes ne sont jamais respectées dans leur totalité, comme c'est pareil partout les bureaux de contrôle et autre consuel ferme les yeux. Pour dire, en France les nouvelles habitations neuves sont a peine a la RT2005 alors que la RT2010 est en vigueur. C'est la société qui veut cela et on s'en étonne encore. Le capitalisme est autant responsable que BP pour cet accident, et les autres, comme les bateaux épaves qui ont souillés les côtes française.

  • humanoide56, le 27/05/2010 à 00h13

    Lors d'une catastrophe pareille la société exploitante devrait être mise sous tutelle, afin que tous les bénéfices soient intégralement versés à la résorbtion du dommage, puisque le temps et la mort d'homme compte très peu j'y ajouterai une mesure conservatoire des biens des membres du directoire, même si c'est la famille royale anglaise !

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