Premières explications après les déboires de Qantas

le 29 août 2008 à 08h13 , mis à jour le 29 août 2008 à 08h15

Le rapport préliminaire de la sécurité aérienne confirme la thèse de l'explosion d'une bouteille d'oxygène après l'incident survenu le 25 juillet sur un Boeing de Qantas.

Un boeing 747 a perdu une partie de son fuselage.Un boeing 747 a perdu une partie de son fuselage. © TF1/LCI

Les premières conclusions des experts chargés d'enquêter après l'incident, survenu le 25 juillet, à bord d'un vol de la compagnie australienne Qantas, sont enfin connues. Elles ont été dévoilées par la sécurité aérienne australienne. Et elles confirment les premiers soupçons : c'est bien l'explosion d'une bouteille d'oxygène qui en est l'origine. 

Selon le rapport préliminaire du Bureau australien de la sécurité aérienne, la bouteille a explosé à 8800 mètres d'altitude dans la soute du Boeing 747, endommageant le fuselage de l'appareil qui transportait 365 passagers. La cabine avait dû être dépressurisée et l'avion avait atterri d'urgence à Manille après avoir lancé un signal de détresse. Tous les passagers s'en étaient sortis indemnes.

Série noire pour Qantas

La diffusion de ce rapport préliminaire survient alors que Qantas a, depuis cet incident, récemment connu une série de déboires : six de ses Boeing ont été immobilisés en raison d'irrégularités dans les rapports de maintenance.

Quelques jours après l'atterrisage d'urgence à Manille, un autre Boeing avait ainsi rebroussé chemin en raison d'une trappe des trains d'atterrissage qui ne s'était pas rétractée. Début août, un autre appareil de la Qantas à destination des Philippines avait également fait demi-tour peu après son décollage à la suite d'une fuite du système hydraulique détectée dans une aile. Outre les investigations lancées à la suite du problème spectaculaire qu'avait connu le vol Qantas du 25 juillet, la direction de l'aviation civile australienne a ouvert une enquête spéciale à la suite de ces incidents.

D'après agence

le 29 août 2008 à 08:13
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