Crash d'avion en Indonésie, le 20 mai 2009 © LCIAu moins 98 personnes, selon un nouveau bilan, ont été tuées mercredi matin dans l'accident d'un avion de transport de troupes qui s'est écrasé sur l'île de Java en Indonésie. Quinze passagers ont survécu au crash du Hercules C-130, qui s'est écrasé dans une rizière de l'est de l'île de Java, avant de prendre feu. Deux des 98 morts sont des villageois tués par la chute de l'avion, a indiqué un porte-parole militaire, Sagom Tamboen. Parti de Jakarta, l'appareil de l'armée de l'air transportait 11 membres d'équipage et une centaine de passagers - des soldats et des membres de leurs familles, dont 14 enfants - à destination de la province de Papouasie, à l'extrême-est de l'archipel indonésien.
Il s'est écrasé vers 6h30, heure locale, alors qu'il était en phase d'atterrissage, pour une escale, sur une base militaire proche de la ville de Magetan, à environ 160 kilomètres à l'est de Yogyakarta. Avant le choc, l'appareil a "heurté plusieurs maisons puis a rebondi sur le sol", a indiqué un témoin. Ses débris ont été disséminés sur plusieurs dizaines de mètres au milieu de rizières et de champs. Une roue de l'avion s'est même encastrée dans le mur d'une maison. Les causes de l'accident n'étaient pas encore déterminées. "Le temps était beau, les moteurs en bon état. S'agit-il d'une erreur humaine? Nous ne pouvons le confirmer", a déclaré un porte-parole de l'armée de l'air.
Les compagnies indonésiennes sur liste noire
Construits par le groupe américain Lockheed, les Hercules C-130 sont des avions très utilisés dans le monde pour le transport de troupes et de matériel. Cet accident est le second à affecter des Hercules de l'armée de l'air indonésienne. Le 10 mai, un appareil avait connu des problèmes d'atterrissage sur un aéroport de Papouasie, blessant une personne. Un mois plus tôt, le 6 avril, 24 militaires avaient été tués lorsque leur avion d'entraînement, un Fokker 27, s'était écrasé sur une base aérienne de l'île de Java.
L'Indonésie est extrêmement dépendante des liaisons aériennes pour relier ses 6.000 îles habitées, dont certaines sont couvertes de montagnes et de forêts. En raison du nombre élevé d'accidents, l'Union européenne avait placé en juillet 2007 sur sa "liste noire" l'ensemble des 51 compagnies aériennes indonésiennes, leur interdisant de poser leurs avions dans les 27 pays de l'UE.
D'après agence
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