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Un panneau arrivées à l'aéroport de Roissy © LCI56x45 cm et 25 cm de profondeur : ce sera, dans six mois, la taille maximum autorisée à bord des avions pour les bagages à main, avec des exceptions, par exemple pour les instruments de musique et les caméras, a annoncé jeudi le commissaire européen aux Transports, Jacques Barrot. La Commission européenne a en effet formellement validé, après le complot déjoué dans les transports aériens cet été à Londres, de nouvelles mesures de sécurité.
2 millions de bagages perdus chaque mois dans les aéroports2 millions de bagages perdus chaque mois dans les aéroports
Transfert raté, erreurs d'étiquetage, mauvaises manipulations... En 2009, près de 25 millions de bagages ont été perdus, provisoirement ou définitivement.
Publié le 25/03/2010
La taille des bagages à main n'est actuellement pas réglementée, si ce n'est une recommandation de l'IATA, l'organisme qui réglemente le transport aérien au niveau mondial (qui conseille 56x45 cm et 25 cm de profondeur et 10 kilos maximum). Une recommandation que sont loin de suivre les compagnies aériennes. S'il existe dans tous les aéroports des engins en métal pour calculer la taille et le poids des bagages à main, les clients les utilisent rarement. D'autant que les compagnies ne les y poussent pas, raisons commerciales obligent.
Même si Air France affirme limiter les bagages à main à 105 cm (en faisant la somme de la largeur, longueur et profondeur), la DGAC (Direction générale de l'aviation civile), donnant le chiffre de "80% de passagers qui ont peur en avion", affirme que les compagnies rechignent à faire respecter la recommandation de l'IATA. Pourtant, explique la DGAC, le problème du poids et de la répartition des bagages dans les avions est une "question de sécurité" dans les avions.
Les liquides limités eux aussi |
Les nouvelles mesures européennes limitent aussi la quantité de liquide autorisée en cabine. Les passagers ne pourront plus transporter que des flacons d'une contenance de 100 ml. Et ces flacons devront tenir dans un sac en plastique transparent dont la contenance sera elle d'un litre maximum. Des exceptions sont prévues, pour des impératifs médicaux et alimentaires, notamment les biberons. Les nouvelles mesures permettront l'achat de bouteilles plus grandes dans les zones "duty free" des aéroports. Ces bouteilles devront cependant être transportées dans des "sacs scellés" et "présentées séparément" aux contrôles, selon M. Barrot. La Commission a aussi entériné, tout comme Etats-Unis et le Canada, l'obligation pour les passagers de systématiquement retirer leurs manteaux et vestes avant de passer les portiques de sécurité ainsi que de sortir ordinateurs et autres "grands appareils électriques" de leurs sacs avant de les passer au rayon X (d'après agence). |
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