Crash de Madrid : Spanair a envisagé de changer l'avion

le 29 août 2008 à 18h40 , mis à jour le 29 août 2008 à 20h59

Après avoir détecté une première avarie, la compagnie espagnole avait évoqué la possibilité de remplacer l'avion, dont le crash a causé la mort de 154 personnes.

Fumée au-dessus de l'aéroport international de Madrid après l'atterrissage d'urgence d'un avion de la compagnie Spanair (20 août 2008)Fumée au-dessus de l'aéroport international de Madrid après l'atterrissage d'urgence d'un avion de la compagnie Spanair (20 août 2008) © TF1/LCI

Le remplacement de l'avion aurait sans doute permis d'éviter la catastrophe. Un peu plus d'une semaine après le crash à Madrid, qui a causé la mort de 154 personnes, la ministre espagnole des Infrastructures, Magdalena Alvarez, a indiqué que, après avoir détecter une première avarie, la compagnie aérienne espagnole Spanair avait évoqué la possibilité de remplacer l'avion. Le pilote avait en effet interrompu une première procédure de décollage peu après 13h25 et était retourné à la porte d'embarquement après avoir détecté une surchauffe sur une prise d'air de l'avion. "Au parking, les responsables de la maintenance réalisent plusieurs opérations qu'ils inscrivent dans le document de vol", a déclaré la ministre lors de sa comparution. C'est à ce moment qu'ils ont évoqué la possibilité de changer l'appareil.

Selon la compagnie, le problème a finalement été réglé conformément au manuel de maintenance de l'appareil. "A 14h23, la tour de contrôle autorise de nouveau le décollage sur la même piste, et, selon Aena [l'autorité aéroportuaire], l'accident se produit à 14h25", a ajouté la ministre. L'avion, un MD-82 qui devait relier Madrid et Las Palmas dans l'archipel espagnol des Canaries, s'est écrasé au décollage, faisant 154 morts et 18 blessés. Trois Français sont morts dans l'accident. Il s'agit de la plus grave catastrophe aérienne en Espagne depuis 25 ans. Le ministère de l'Intérieur a annoncé vendredi que 149 corps avaient été identifiés, notamment grâce à des tests ADN. Des funérailles officielles sont prévues le 11 septembre à Madrid.

Magdalena Alvarez a également indiqué que les difficultés économiques de la compagnie sont sans effet sur la sécurité de ses vols. "La situation économique a été suivie de très près par la direction générale de l'aviation civile (...), situation qui n'affecte en rien la sécurité de son activité", a-t-elle déclaré. Spanair, deuxième compagnie aérienne espagnole derrière Iberia, traverse en effet une période difficile alors que le ciel espagnol est le théâtre d'une féroce concurrence, où opèrent notamment plusieurs compagnies à bas coûts. Le propriétaire de Spanair, le groupe scandinave SAS, a vainement tenté de vendre la compagnie et a annoncé en juillet le départ d'un quart de ses effectifs. Spanair a essuyé plus de 50 millions d'euros de pertes au premier semestre 2008.

 

(D'après agence)

le 29 août 2008 à 18:40
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