Le "chaos sonore dans la cabine" avant le crash

le 13 septembre 2008 à 11h34 , mis à jour le 13 septembre 2008 à 11h43

Le quotidien El Pais détaille dans son édition de samedi les dernières secondes qui ont précédé le crash de l'avion de la Spanair, en août dernier.

L'une des premières images, diffusées par la TV espagnole, du lieu du crash d'un avion de la Spanair (21 août 2008)L'une des premières images, diffusées par la TV espagnole, du lieu du crash d'un avion de la Spanair (21 août 2008) © TF1/LCI

Alors que l'enquête tarde à déterminer les raisons du crash de l'avion de  la compagnie espagnole Spanair (groupe SAS) à l'aéroport de Madrid Barajas qui a  fait 154 morts le 20 août, le quotidien espagnol El Pais publie samedi les détails des dernières secondes dans le cockpit. Plusieurs alarmes sonores ainsi que le cri d'un  homme ont retenti dans la cabine de pilotage juste avant le crash, affirme le quotidien, même si "les conversations entre le pilote et le copilote  sont à peine audibles en raison du chaos sonore dans la cabine". Le journal espagnol, se basant sur plusieurs "sources" sans les identifier,  explique que l'enregistrement des conversations et de l'ambiance sonore de la cabine, extrait des boîtes noires, était à l'origine difficilement exploitable et a dû être "nettoyé" par un service spécialisé de la garde civile.

Les causes de l'accident de l'avion n'ont pas encore été complètement élucidées. Les spécialistes soulignent que ce type d'accident est le plus souvent un enchaînement de problèmes ou d'avaries et qu'il n'y a généralement pas une cause  unique. Des problèmes de moteur et de vitesse au décollage ont d'abord été évoqués  par les médias. La presse a ensuite avancé l'hyupothèse d'un problème sur les  systèmes de volets sur les ailes, qui aident au décollage.

El Pais, ainsi qu'un autre journal, El Mundo, reviennent sur cette hypothèse  samedi en indiquant que le système de volets avant, nommé "slats", avait connu  des avaries à deux reprises quelques jours avant le décollage fatidique, les 9  et 18 août. Mais les techniciens avaient réglé ces problèmes et vérifié le bon  fonctionnement des "slats". L'avion avait d'ailleurs fonctionné sans difficulté  ensuite, faisant un vol dans la matinée du 20 août quelques heures avant le  crash. L'appareil MD-82 de la compagnie Spanair devant relier Madrid et Las Palmas  dans l'archipel des Canaries s'est écrasé au décollage, faisant 154 morts et 18  blessés, la plus grave catastrophe aérienne en Espagne depuis plus de 25 ans.

D'après agence

le 13 septembre 2008 à 11:34
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