Le vent a-t-il joué un rôle dans le crash ?

Crash Madrid © TF1-LCI

Un mois après le crash de la Spanair à Madrid, un nouveau témoin apporte sa version des faits. Selon un pilote témoin de l'accident, le vent a brusquement changé de direction et de vitesse peu avant le drame, qui a fait 154 morts le 20 août dernier. A la radio Cadena Ser, ce pilote assure que le vent est passé d'une direction de 170 degrés et d'une vitesse de 10 noeuds à 50 degrés et 5 nœuds.
 
Le pilote, qui était aux commandes d'un avion en provenance d'Equateur, a également témoigné avoir vu un grand oiseau à gauche et un autre à droite de la trajectoire de l'avion au moment du crash. Juste après le décollage, l'avion a d'abord penché de manière anormale du côté de son aile gauche et ensuite à droite, puis a commencé à virer à droite tout en perdant de l'altitude, selon le pilote. Quelques instants après le témoin dit avoir vu des flammes sortir de la zone du moteur gauche et de la queue de l'avion, avant de voir un grand nuage de  poussière puis une énorme boule de feu de plus de 100 mètres de haut.

La cause de cet accident, la plus importante catastrophe aérienne en Espagne depuis 25 ans, est pour l'instant inconnue. Les spécialistes soulignent que ce type d'accident est le plus souvent un enchaînement de problèmes ou d'avaries et  qu'il n'y a généralement pas une cause unique. A l'origine, des problèmes de moteur et de vitesse au décollage ont été évoqués par les médias. La presse a ensuite avancé l'hypothèse d'une panne sur les systèmes de volets sur les ailes, qui aident au décollage.
 
D'après agence