La polémique après l'annonce d'un miracle

Par D.H. (avec agence), le 26 février 2009 à 13h43 , mis à jour le 26 février 2009 à 20h49

Turkish Airlines et le gouvernement turc sont critiqués pour avoir trop vite annoncé que les 134 personnes à bord de l'avion qui s'est crashé à Amsterdam mercredi avaient survécu, alors qu'il y a eu 9 morts.

L'avion de la Turkish Airlines qui s'est crashé lors de son atterrissage à Amsterdam le 25 février 2009 © TF1-LCI

> Les images impressionnantes de l'avion coupé en trois

> Rien d'anormal lors de la conversation avec la tour de contrôle

"Scandale", "amateurisme", "torture". La presse turque ne mâchait pas ses mots jeudi, au lendemain du crash d'Amsterdam, dans lequel 9 personnes sont mortes (il s'agit, a-t-on appris jeudi soir de 5 Turcs et 4 Américains)... alors que les autorités avaient rapidement annoncé un miracle. La compagnie aérienne Turkish Airlines (THY) et le gouvernement turc faisaient ainsi l'objet jeudi de sévères critiques pour leur gestion de la crise, et d'abord cette annonce hâtive que les 134 personnes à bord (127 passagers et sept membres d'équipages) avaient survécu à l'accident, alors que les secouristes néerlandais étaient encore en train d'examiner l'intérieur de l'appareil.

Le quotidien populaire Vatan a qualifié cette annonce prématurée de "scandale", tandis que le journal Aksam a déploré qu'on ballotte les parents des occupants de l'appareil "de la fête à la torture". Le quotidien libéral Radikal a reproché à THY et au gouvernement une gestion "amateuriste" de la situation d'urgence, et accusé leurs cellules de crise d'avoir de fait provoqué une nouvelle "crise". Le syndicat turc de travailleurs du ciel Hava-Is a pour sa part considéré que "la respectabilité de THY et de tout le secteur de l'aviation a été touchée".

Le Boeing 737-800, en provenance d'Istanbul, s'est écrasé dans un champ à proximité de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, sa destination. Les trois pilotes sont morts. Plus de 80 personnes ont été blessées. 63 personnes étaient encore hospitalisées jeudi, dont six toujours dans un état critique. Les boîtes noires de l'avion étaient jeudi à Paris pour analyse. La compagnie aérienne Turkish Airlines a indiqué jeudi que l'avion avait fait l'objet d'une réparations après une défaillance en début de semaine. Des rescapés ont raconté que l'appareil avait brusquement chuté puis s'était écrasé dans un champ bordant une autoroute, où il s'est brisé en trois morceaux et a perdu ses réacteurs (lire notre article).

Par D.H. (avec agence) le 26 février 2009 à 13:43

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3 Commentaires

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Ret, le 26/02/2009 à 19h49
Ced,abstenez vous de colporter ce que vous ne pouvez pas verifier et faire comme les vautours de l'info !!! Le terrain meuble a pu empecher l'incendie par absorption du carburant...
Bernard, le 26/02/2009 à 15h13
Ah ! LA "polémique" du jour... L'info n'est plus faite que de "Polémiques" ! Et les faits, les enquêtes, les références historiques, scientifiques, culturelles, Messieurs les Journalistes ??? Un ancien premier ministre, de gauche, n'a-t-il pas dit que le mal de notre temps, c'était "l'insignifiance du 20 heures" ... Allez, au boulot s'il vous plait ! (avec celle-là, si je suis publié...)
Ced, le 26/02/2009 à 14h17
Ici aux Pays-Bas, les rumeurs vont bon train. En fait il semble que l avion n avait pas assez de carburant, ce qui expliquerait aussi pourquoi il n y a pas eu d incendie apres choc

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