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Le navire stabilisé, les recherches reprennent jeudi. Le Costa Concordia, qui avait bougé mercredi matin, rendant nécessaire une interruption des recherches de la vingtaine de disparus du naufrage, s'est stabilisé et les sauveteurs devraient pouvoir reprendre leur travail jeudi. "Les scaphandriers ouvriront de nouvelles brèches et nous chercherons les disparus", a dit un porte-parole de la marine militaire à propos des plongeurs qui devraient se frayer un passage en posant des mini-charges explosives sur la coque. Une fois à l'intérieur, leur travail est très difficile et dangereux car ils doivent franchir des couloirs transformés en "puits" et différentes parties du bateau, obstruées par des portes verrouillées, des tas de meubles ou des lambeaux de moquette. Ils devaient se concentrer sur la partie droite du navire, à 18 mètres de profondeur, "à la hauteur du pont numéro 4 car c'est là que les personnes se regroupaient pour monter sur les chaloupes". (Les photos de l'intérieur de l'épave en cliquant ici).
Concordia : des passagers français contre les 14.000 euros forfaitaires- Les passagers du Concordia vont recevoir 14.000 euros
- Costa Concordia : les plaintes françaises regroupées à Paris
- Concordia : 8000 euros d'indemnisation par passager ?
Costa Concordia : les photos de l'intérieur de l'épave- Naufrage d'un paquebot italien : le fil du drame en images
Concordia : des passagers français contre les 14.000 euros forfaitaires
Alors que Costa Croisières et le Comité des naufragés du Concordia proposent une somme forfaitaire de 11.000 euros pour dédommager les passagers du navire échoué au large de la Toscane, plus 3.000 euros pour couvrir les frais de transport, des Français demandent une indemnisation plus équitable.
Publié le 27/01/2012
Les passagers du Concordia vont recevoir 14.000 euros
Costa Croisières et le Comité des naufragés du Concordia se sont mis d'accord sur une somme forfaitaire de 11.000 euros pour dédommager les passagers du navire échoué au large de la Toscane. S'y ajouteront 3000 euros pour couvrir le prix du billet et les éventuels frais de transport ou médicaux.
Publié le 27/01/2012
Costa Concordia : les plaintes françaises regroupées à Paris
Le ministère de la Justice a annoncé jeudi le regroupement au parquet de Paris des plaintes déposées en France après le naufrage le 13 janvier en Italie du Costa Concordia. La compagnie s'apprêterait à proposer une somme forfaitaire d'environ 8000 euros pour l'indemnisation des 3200 passagers.
Publié le 26/01/2012
Concordia : 8000 euros d'indemnisation par passager ?
Selon Le Figaro, Costa Croisières va proposer une somme forfaitaire aux victimes du naufrage, sans critères, mais aussi sans prendre en compte le type de préjudice subi. Les familles françaises pourraient ne pas s'en contenter.
Publié le 26/01/2012
Costa Concordia : le "manager m'a dit : passe par là, passe par là"
Le capitaine Francesco Schettino a déclaré à un ami avoir subi des pressions d'un "manager" de la compagnie Costa Crociere pour longer de très près la côte du Giglio, au point de heurter un rocher, provoquant le naufrage du Costa Concordia.
Publié le 24/01/2012
Costa Concordia : deux nouveaux corps retrouvés dans l'épave
Deux nouveaux corps ont été retrouvés dans l'épave du Costa Concordia lundi. Le bilan des victimes s'élève à 15 personnes. Une vingtaine d'autres manquent encore à l'appel.
Publié le 23/01/2012
Une ancienne hôtesse de Costa Croisières : "je ne sais pas comment j'aurais réagi"
TEMOIGNAGE - Sophie a travaillé comme responsable clientèle sur les bateaux de Costa Croisières pendant deux saisons. Estimant avoir reçu une bonne formation sécurité, elle souligne cependant sur TF1 News qu'un exercice de simulation ne remplacera jamais une situation réelle où tout le monde panique.
Publié le 17/01/2012
"Casse-cou", "intraitable" : qui est le commandant du Costa Concordia ?
"Autoritaire parfois même intraitable", "trop exubérant et casse-cou" : les témoignages sur la personnalité du commandant du Costa Concordia, soupçonné d'avoir changé de trajectoire pour parader et abandonné son navire, se multipliaient mardi.
Publié le 17/01/2012
Naufrage meurtrier : "des scènes horribles"
Interview - Frédéric Casanova, avocat à Toulon, a déposé mardi une plainte au nom de deux passagers français du paquebot qui s'est échoué vendredi au large de l'Italie. Alors que les appels d'autres victimes affluent à son cabinet, il témoigne de l'horreur vécue par ses clients.
Publié le 17/01/2012
Naufrage meurtrier : les passagers français seront indemnisés
Costa Croisières France indemnisera les passagers français du Costa Concordia échoué sur les côtes italiennes avec "autre chose" que le remboursement des billets, a déclaré mardi le président de la compagnie maritime sur RTL.
Publié le 17/01/2012
Manrico Giampietroni, officier-héros du Costa Concordia
Ce commissaire de bord a sauvé des dizaines de passagers avant de tomber au fond d'un des cinq restaurants inondé, sur le Costa Concordia. Il a retrouvé l'air libre 36h après le naufrage et a pu être secouru.
Publié le 16/01/2012
Document : à l'intérieur du Costa Concordia
Document - Les plongeurs ont repris les recherches, jeudi, dans les parties immergées du navire de Costa Croisières. Ils sont remontés avec de nouvelles images de l'intérieur du paquebot qui s'est échoué dans la nuit de vendredi à samedi.
Publié le 19/01/2012
Costa Concordia : les carabiniers commencent leur enquête sous-marine
La coque du Costa Concordia a bougé mercredi, ce qui a contraint les sauveteurs à interrompre les recherches. Les carabiniers-plongeurs commencent leur enquête pour mieux comprendre les circonstances du drame.
Publié le 18/01/2012
Costa Concordia : les proches de victimes se rendent sur place
Des centaines de proches des personnes portées disparues dans le naufrage du Costa Concordia se sont rendus en Toscane pour tenter d'en savoir plus.
Publié le 18/01/2012
Costa Concordia : que va devenir l'épave du paquebot ?
Cinq jours après le naufrage du paquebot près de l'île italienne du Giglio se pose le problème de l'épave du Costa Concordia. Que va-t-il être entrepris pour le déloger ? Le point avec Maurice Olivari.
Publié le 18/01/2012
Costa Concordia : le trajet du navire
LA CARTE ANIMEE. Selon les derniers éléments de l'enquête et en attendant l'analyse des boîtes noires, le commandant aurait dévié sa route pour saluer les habitants de l'ile de Giglio. C'est là qu'il a pris le risque de s'approcher au plus près de la côte italienne.
Publié le 17/01/2012
Costa Concordia : la conversation qui accable le commandant
Les médias italiens ont diffusé ce mardi l'échange téléphonique entre les autorités portuaires et le commandant du Costa Concordia, Francesco Schettino, samedi à l'aube. Le document est accablant pour le commandant.
Publié le 17/01/2012
Costa Concordia : le capitaine nie avoir abandonné le navire
Interrogé par la justice italienne mardi, le capitaine du Costa Concordia a nié avoir abandonné son navire, après son naufrage vendredi près de l'île italienne de Giglio. Francesco Schettino a même estimé avoir "sauvé des milliers de vies".
Publié le 17/01/2012
Le commandant a bien quitté le navire : l'enregistrement
Document - L'enregistrement de la conversation entre le commandant du Costa Concordia et les gardes côtes prouve que le commandant a bien quitté le navire et refusé de remonter à bord pour évacuer les passagers.
Publié le 17/01/2012
Bateaux de croisière, de véritables villes flottantes
Restaurants, salles de sport et de cinéma, piscines, jacuzzi... Toujours plus grand, toujours plus haut, les bateaux de croisière ressemblent à de vraies villes flottantes et ce marché ne cesse de croître.
Publié le 16/01/2012
La sécurité des paquebots en question
Le naufrage du Costa Concordia en Italie pose la question de la sécurité à bord de ces immenses paquebots, souvent aussi hauts qu'un immeuble de 20 étages, en cas d'accident.
Publié le 14/01/2012
Costa Concordia, une marque populaire en Italie
L'envoyée spéciale de TF1 à Santo Stefano explique combien les paquebots Costa Concordia représentent pour les Italiens l'image du luxe abordable.
Publié le 15/01/2012
Costa Concordia : les photos de l'intérieur de l'épave
Les plongeurs-spéléologues italiens ont livré mardi des photos de l'intérieur de l'épave du Costa Concordia, naufragé samedi sur l'île du Giglio.
Publié le 17/01/2012
Naufrage d'un paquebot italien : le fil du drame en images
Un paquebot italien s'est échoué vendredi soir au large de la Toscane, avec 4200 personnes à bord, faisant au moins 6 morts. Voici les images saisissantes de l'épave et du sauvetage.
Publié le 14/01/2012
Une Allemande portée disparue retrouvée dans son pays. Une Allemande, qui figurait sur la liste des disparus du naufrage du Costa Concordia, a été retrouvée mercredi dans son pays. Le nombre de personnes dont on est sans nouvelles s'établissait mercredi soir à 26.
Un Hongrois identifié parmi les victimes. Un des cinq corps retrouvés mardi dans l'épave du navire de croisière Concordia a été identifié comme celui d'un membre d'équipage hongrois. Cinq corps d'hommes, qui endossaient des gilets de sauvetage, avaient été découverts mardi par des scaphandriers à plus de 20 mètres de profondeur. Au total, 11 cadavres ont été retrouvés.
Le navire assuré pour 395 millions d'euros. Le navire Costa Concordia est assuré pour 395 millions d'euros. Selon un assureur, c'est le plus important sinistre maritime jamais survenu. La somme globale a été établie selon des sources concordantes interrogées par l'AFP. Pas moins de 28 assureurs sont réunis pour assurer la couverture des dommages subis par le navire, communément appelée assurance corps maritime, a précisé un assureur, sous couvert d'anonymat. Le montant assuré pour le Costa Concordia correspond à environ 10% des primes versées chaque année par les armateurs sur ce marché, soit entre 5 et 6 milliards de dollars (hors pêche, fluvial et plaisance), selon l'assureur. Le naufrage du Titanic (environ 1.500 morts) n'a pas été le plus coûteux pour les assureurs.
Le capitaine assigné à résidence. La justice italienne a décidé mardi d'assigner à résidence le capitaine du Costa Concordia, en prison à Grosseto pour avoir provoqué le naufrage de son navire. Poursuivi pour homicides multiples par imprudence, naufrage et abandon du navire, Francesco Schettino avait été écroué samedi sur ordre du procureur en chef de Grosseto, qui avait dit craindre "un risque de fuite et de dissimulation de preuves". Il a été libéré dans la nuit de mardi à mercredi pour retourner chez lui où il devra donc rester.
De "graves indices de culpabilité" contre lui. La juge qui a décidé d'assigner à résidence Francesco Schettino a précisé qu'elle avait constaté "de graves indices de culpabilité" à son encontre, soulignant notamment qu'il n'a pas vraiment tenté de remonter à bord pendant l'évacuation des passagers. La présence sur le bateau "d'autres membres du personnel et officiers qui s'efforçaient d'évacuer les passagers dément objectivement les déclarations du commandant sur son impossibilité à diriger et gérer la procédure d'urgence et les secours", indique Valeria Montesarchio, dans les motivations de sa décision.
Les explications de "l'homme le plus détesté d'Italie". Au cours de son audition pendant trois heures mardi devant une juge des enquêtes préliminaires, le commandant a "donné ses explications", notamment sur le retard mis à donner l'alerte après la collision du navire avec un rocher à moins de 500 mètres de la côte de l'île du Giglio, a expliqué son avocat, Me Bruno Leporatti. Selon ce dernier, le capitaine a aussi catégoriquement démenti avoir abandonné le navire avant l'évacuation des derniers passagers et affirmé avoir "sauvé des milliers de vie" en effectuant une manoeuvre pour ramener le navire vers la côte. Il aurait également expliqué être tombé à l'eau ce qui l'aurait empêché de se trouver à bord pour organiser les secours.
Des charges écrasantes contre un homme "trop exubérant et casse-cou". L'enregistrement d'une de ses conversations avec la capitainerie du port au moment de la catastrophe est accablant. D'un ton faible et hésitant, il fait d'abord croire à son interlocuteur qu'il est à bord alors qu'il a déjà quitté le navire, puis refuse de remonter. "Remontez à bord, bordel de merde", lui intime un moment Gregorio De Falco, de la capitainerie du port de Livourne, visiblement exaspéré et scandalisé. La phrase, largement reprise sur internet, a fait école, au point qu'un petit malin en a déjà fait un tee-shirt "vada a bordo, CAZZO". Le commandant Schettino est aussi accusé d'avoir tardé à ordonner l'évacuation. Enfin, il est accusé par sa propre compagnie d'avoir lui-même dévié la trajectoire du bateau pour effectuer une parade, tous phares allumés, à proximité de l'île.
Des passagers portent plainte et s'organisent. Plus de 70 passagers du Costa Concordia ont adhéré à une action collective contre Costa Crociere lancée par l'association italienne de défense des consommateurs Codacons. En France, l'avocat d'un couple a annoncé le dépôt d'une plainte contre le groupe italien. Ses clients, Patrice et Tatiana Vecchi, ont lancé un collectif de victimes qui devrait réunir une centaine de noms. Une rescapée du navire Costa Concordia, résidant à Bordeaux et qui dès le jour du naufrage avait commencé à collecter une cinquantaine d'adresses de passagers français, se propose de créer un collectif afin de "partager informations et angoisses" avant de penser au dépôt de plainte.
"J'ai la voix brisée par le cœur". Le patron de la société Costa Concordia, Pier Luigi Foschi, s'est rendu sur place. "La tragédie est de grande ampleur et elle a frappé une entreprise qui a toujours fait attention à la sécurité", a-t-il dit. Pour lui, "l'urgence n'est pas terminée, nous devons nous occuper de la pollution et enlever ce géant".
La crainte d'un "désastre écologique". Si le carburant -du gazole dense et lourd- se déversait dans la mer, ce serait une catastrophe. Le ministre italien de l'Environnement estime le risque de marée noire "élevé". La France a proposé à l'Italie son expertise pour faire face au risque de marée noire. La société Smit Salvage a été chargée par Costa Crociere de pomper les quelque 2.400 tonnes de carburant. Elle le fera dès que les opérations de recherche des disparus auront pris fin et qu'elles auront le feu vert des autorités locales.
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