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Le paquebot italien "Costa Concordia", échoué sur un banc de sable en Méditerranée © TF1/LCI
- Drame en Méditerranée sur un navire de croisière - 02 min 08 s
Concordia : des passagers français contre les 14.000 euros forfaitaires
Naufrage d'un paquebot italien : le fil du drame en images
Concordia : des passagers français contre les 14.000 euros forfaitaires
Alors que Costa Croisières et le Comité des naufragés du Concordia proposent une somme forfaitaire de 11.000 euros pour dédommager les passagers du navire échoué au large de la Toscane, plus 3.000 euros pour couvrir les frais de transport, des Français demandent une indemnisation plus équitable.
Publié le 27/01/2012
Les passagers du Concordia vont recevoir 14.000 euros
Costa Croisières et le Comité des naufragés du Concordia se sont mis d'accord sur une somme forfaitaire de 11.000 euros pour dédommager les passagers du navire échoué au large de la Toscane. S'y ajouteront 3000 euros pour couvrir le prix du billet et les éventuels frais de transport ou médicaux.
Publié le 27/01/2012
Costa Concordia : les plaintes françaises regroupées à Paris
Le ministère de la Justice a annoncé jeudi le regroupement au parquet de Paris des plaintes déposées en France après le naufrage le 13 janvier en Italie du Costa Concordia. La compagnie s'apprêterait à proposer une somme forfaitaire d'environ 8000 euros pour l'indemnisation des 3200 passagers.
Publié le 26/01/2012
Concordia : 8000 euros d'indemnisation par passager ?
Selon Le Figaro, Costa Croisières va proposer une somme forfaitaire aux victimes du naufrage, sans critères, mais aussi sans prendre en compte le type de préjudice subi. Les familles françaises pourraient ne pas s'en contenter.
Publié le 26/01/2012
Costa Concordia : le "manager m'a dit : passe par là, passe par là"
Le capitaine Francesco Schettino a déclaré à un ami avoir subi des pressions d'un "manager" de la compagnie Costa Crociere pour longer de très près la côte du Giglio, au point de heurter un rocher, provoquant le naufrage du Costa Concordia.
Publié le 24/01/2012
Costa Concordia : deux nouveaux corps retrouvés dans l'épave
Deux nouveaux corps ont été retrouvés dans l'épave du Costa Concordia lundi. Le bilan des victimes s'élève à 15 personnes. Une vingtaine d'autres manquent encore à l'appel.
Publié le 23/01/2012
Une ancienne hôtesse de Costa Croisières : "je ne sais pas comment j'aurais réagi"
TEMOIGNAGE - Sophie a travaillé comme responsable clientèle sur les bateaux de Costa Croisières pendant deux saisons. Estimant avoir reçu une bonne formation sécurité, elle souligne cependant sur TF1 News qu'un exercice de simulation ne remplacera jamais une situation réelle où tout le monde panique.
Publié le 17/01/2012
Naufrage du "Costa Concordia" : un Français rescapé raconte
TEMOIGNAGE - Un paquebot naviguant trop près de la côte, le choc, la panique, la désorganisation : Gilles Petrequin, qui se trouvait à bord du "Costa Concordia", décrit le naufrage. "L'équipage était plus paniqué que nous", souligne-t-il.
Publié le 14/01/2012Naufrage en Italie : 2 Français tués, le commandant incarcéré
Le Costa Concordia s'est échoué vendredi soir au large des côtes de la Toscan, avec 4200 personnes à bord. Le dernier bilan fait état de 3 morts, dont deux Français. Il y aurait en outre 40 disparus. Certains évoquent une erreur de navigation. Le commandant du navire a été incarcéré.
Publié le 14/01/2012
Naufrage meurtrier : le commandant s'explique
Francesco Schettino, commandant du Costa Concordia, a affirmé avant d'être incarcéré pour homicide multiple et abandon de navire qu'il a fait tout ce qu'il a pu pour sauver les passagers de la croisière.
Publié le 15/01/2012Naufrage : plusieurs questions en suspend
Le procureur en chef italien a fait arrêter le commandant du Costa Concordia pour homicide multiples. Pourquoi le navire se trouvait-il là ? Quelles manoeuvres étaient en cours au moment du naufrage ? Le magistrat fait le point.
Publié le 15/01/2012
Naufrage en Italie : "Un accident rarissime"
Au lendemain du naufrage d'un paquebot au large de la Toscane, le directeur général adjoint de Costa Croisières est revenu sur le drame qui a coûté la vie à trois personnes, dont deux Français, selon un dernier bilan.
Publié le 14/01/2012
Naufrage d'un paquebot italien : le fil du drame en images
Un paquebot italien s'est échoué vendredi soir au large de la Toscane, avec 4200 personnes à bord, faisant au moins 6 morts. Voici les images saisissantes de l'épave et du sauvetage.
Publié le 14/01/2012
L'aventure vécue par les passagers du Costa Concordia avait tout du film catastrophe. Une croisière tranquille, sur un paquebot de rêve - un monstre des mers de 290 mètres de long, avec plus de 4200 passagers et membres d'équipage à bord. Une soirée de détente... et soudain, en plein dîner, la lumière s'éteint ; un grondement retentit ; le navire commence à s'incliner. Il faut évacuer, et la panique s'installe.
Le navire était parti de Savone pour une croisière en Méditerranée, avec des escales prévues à Civitavecchia, Palerme, Cagliari, Palma de Majorque, Barcelone et Marseille ; il venait tout juste de quitter le port de Civitavecchia, près de Rome, lorsqu'il a rencontré des difficultés. A l'origine du drame, un incident pour l'heure inexpliqué : le Costa Concordia s'est échoué vendredi soir, vers 20 heures, sur un banc de sable près de l'île de Giglio dans le sud de la Toscane. Une vaste opération de secours a dû être mise en place pour aider à évacuer les occupants, parmi lesquels un millier de passagers italiens, environ 500 Allemands et 462 Français. Parmi ces derniers, on dénombrait samedi après-midi 3 blessés et peut-être un disparu, a annoncé l'ambassadeur de France à Rome Alain Le Roy.
Pour une partie de ces 462 passagers français, un rapatriement était en cours vers Marseille. "Nous avons organisé le rapatriement des 250 passagers en bus", a indiqué à le président de Costa Croisières France, Georges Azouze, précisant que le reste des "passagers français" seraient rapatriés ultérieurement "par avion spécial ou charter". Les cinq bus affrétés par le croisiériste étaient attendus autour de 15h au terminal des croisières de Marseille, où les passagers pourront bénéficier d'une cellule psychologique mise en place par la Croix rouge et les marins-pompiers de Marseille.
"Des scènes dignes du Titanic"
Le déroulement du drame a été décrit par des témoins, dont les récits ont été recueillis par les médias italiens après leur évacuation. L'un d'eux, nommé Luciano Castro, raconte que les passagers étaient "en train de dîner quand la lumière a été coupée, un coup puis un grondement ont retenti et les couverts sont tombés par terre". Selon ce témoin, une femme enceinte s'est mise à crier et des enfants à pleurer. Quand la lumière est revenue, le commandant a annoncé une panne du générateur électrique et promis une réparation rapide. Mais des passagers se sont aperçus que le navire penchait sur un côté (il devait s'incliner ainsi de 20 degrés), avant que l'équipage n'invite tout le monde à endosser les gilets de sauvetage et à se regrouper sur le pont devant les chaloupes. Ensuite l'ordre a été donné de quitter le navire: sept brèves sonneries et une longue.
Une autre passagère, Mara Parmegiani, a décrit des "scènes dignes du Titanic", avec une bousculade parmi les évacués, des cris et des pleurs. Des passagers, pressés de monter dans les canots de sauvetage, sont tombés à la mer. L'une d'elles, un septuagénaire tombé dans les eaux froides de la mer tyrrhénienne, est décédée d'hydrocution. Certaines personnes, écrit l'agence italienne Ansa, ont plongé dans l'eau. Bilan de cette évacuation organisée dans la panique : jusqu'à huit morts et plusieurs disparus, selon divers médias italiens ; une estimation ramenée par la suite à trois morts "certifiés" par les autorités locales. Mais la grande confusion de cette évacuation peut faire changer ce bilan, puisque 70 personnes manquent encore à l'appel, selon les autorités locales, et pourraient être parvenues à terre par leurs propres moyens.
Pendant ce temps, des unités des garde-côtes et d'autres bateaux (notamment les ferries entre la côte toscane et l'île de Giglio) se rendaient sur place pour participer à l'évacuation des passagers et de l'équipage. Des hélicoptères équipés de puissants projecteurs survolaient également les lieux, et la capitainerie du port de Santo Stefano et les carabiniers étaient chargés de coordonner les secours. Le maire de Giglio s'affairait de son côté à préparer sa petite île à l'accueil des naufragés. "Nous essayons de les installer où nous le pouvons, dans des écoles, des garderies, des hôtels, n'importe où sous un toit", a déclaré Sergio Ortelli précisant que certains passagers avaient été accueillis dans l'église de la commune.
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