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Pris en charge de personnes à mobilité réduite dans un aéroport européen (juillet 2008) © TF1/LCILa mesure concerne tous les aéroports européens, et elle est entrée en vigueur ce samedi : dorénavant, les personnes handicapées ou ayant des difficultés à se déplacer devront bénéficier obligatoirement de services spécifiques lorsqu'elles voudront prendre l'avion. La vie des quelque 127 millions de personnes à mobilité réduite que compte l'Union européenne - soit près du tiers de la population en comptant les personnes âgées - va être transformée dès lors qu'elles voudront voyager, grâce à cette assistance gratuite qui leur est désormais proposée dans les aéroports de l'Union.
Faut-il des assistants sexuels pour les handicapés ?Faut-il des assistants sexuels pour les handicapés ?
Ce vendredi, l'ex-député Jean-François Chossy remet au gouvernement son rapport sur le regard de la société sur le handicap. Son texte aborde le délicat sujet des aidants sexuels. Le dossier divise.
Publié le 02/12/2011
Les deux soeurs handicapées voyageront finalement ensemble
La SNCF s'est engagée à trouver une solution pour permettre à Laëtitia et Céline de voyager au même horaire pour se rendre d'Albertville à Paris.
Publié le 31/03/2010
Handicapées, elles ne peuvent pas prendre le même TGV
Deux soeurs qui souhaitaient se rendre à Paris en train ne pourront pas voyager ensemble car le TGV concerné n'est équipé que d'une place handicapé.
Publié le 30/03/2010
Les handicapés dans la rue pour le droit de vivre décemment
Environ 2500 personnes ont manifesté samedi place du Trocadéro à Paris, selon l'Association des paralysés de France, pour dire que l'Allocation adulte handicapé (AAH) ne permettait pas aux malades et aux handicapés de vivre dignement.
Publié le 27/03/2010
Les quelque 500 aéroports européens doivent ainsi assurer une prise en charge depuis l'entrée jusqu'à la porte d'embarquement, dans l'aéroport de départ comme dans celui d'arrivée. Et l'assistance doit être adaptée à la capacité de mobilité de la personne qui en bénéficie : pas question de services "a minima" qui écarteraient d'office les moins valides.
"Mettre un terme aux discriminations"
Cette petite révolution dans les aéroports est la conséquence de l'entrée en vigueur de règles adoptées par le Parlement européen il y a deux ans. Leur but : "mettre un terme aux discriminations et offrir aux passagers handicapés et âgés l'assistance dont ils ont besoin dans leurs déplacements", selon Antonio Tajani, commissaire européen chargé des transports, qui juge que "ces nouveaux droits constituent un progrès fondamental pour l'Europe du citoyen".
Le règlement européen nouvellement entré en vigueur interdit aussi aux compagnies aériennes européennes et aux voyagistes de refuser une réservation ou l'embarquement en raison d'un handicap ou d'un problème de mobilité, pour les vols décollant d'un aéroport de l'UE, comme pour ceux quittant un aéroport situé dans un pays tiers à destination d'un aéroport de l'UE. Des exceptions restent possibles, mais uniquement pour des raisons liées à la sécurité ou à une impossibilité technique, comme la taille de l'avion. Les personnes concernées auront toutefois intérêt à signaler leurs besoins au plus tard 48 heures avant le départ, "pour obtenir une assistance adaptée à leurs besoins", souligne la Commission.
Dans ce même souci d'éviter les discriminations, les pays membres sont par ailleurs tenus d'instaurer un organisme de contrôle chargé d'appliquer le règlement sur leur territoire, et qui sera également chargé d'examiner toute plainte.
D'après agence
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