Le TGV des eurodéputés coûtera plus cher au contribuable

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Pour chaque eurodéputé empruntant ce train, le contribuable européen devra débourser 20 euros de plus en 2009. Le Parlement européen a maintenu pour l'année prochaine la ligne à grande vitesse réservée aux eurodéputés se rendant à Strasbourg depuis Bruxelles. Elle a été préférée en juillet dernier aux liaisons aériennes, jugées trop polluantes.
 
Ce train circule deux fois par mois, le lundi et le jeudi, à l'occasion des 12 sessions plénières du Parlement européen. Le dispositif crée en 2008 permet aux élus de joindre les deux villes en 3h30, dans des conditions de confort bien supérieures à celles d'un voyageur lambda, qui doit lui patienter parfois plus de 5 heures.
 
Interdiction cependant aux simples citoyens de monter dans cette navette. "C'est un train de travail, pas un train pour les vacances", explique un porte-parole du Parlement européen. Pour le confort de nos eurodéputés, la contribuable va donc devoir débourser non plus 220 euros, mais 240 euros par billet aller-retour en 2009...