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![[Expiré] [Expiré] Eruption Islande](http://s.tf1.fr/mmdia/i/44/7/expire-expire-eruption-islande-4423447lurxp_1713.jpg?v=3)
© AFP
Le nuage de cendres issu du volcan Eyjafjöll, et le chaos qui a suivi son sillage dans le ciel européen, montrent avant tout une chose : la Commission européenne ne contrôle pas le ciel de l'UE. L'Union européenne est aujourd'hui composée de 27 espaces aériens et "la décision de les fermer ou de les rouvrir relève des seuls gouvernements", rappelle un responsable de la Commission européenne. Une situation qui s'explique notamment pour des raisons historiques liées à la défense. Même Eurocontrol, l'Organisation pour la sécurité de la navigation aérienne qui est à la manoeuvre depuis la semaine dernière pour tenter de coordonner les actions nationales, est une agence purement inter-gouvernementale.
Le volcan islandais n'est plus en éruption
Le déplacement du nuage et les prévisions
Le volcan islandais n'est plus en éruption
Le volcan islandais Eyjafjoell, qui a perturbé les transports aériens pendant plus d'un mois, n'est plus en éruption, a annoncé dimanche le géophysicien Magnus Gudmundsson.
Publié le 23/05/2010
Voyage annulé à cause du volcan : qui sera remboursé ?
UFC-Que Choisir et principaux représentants français du transport aérien et du tourisme ont conclu un accord pour limiter les conséquences pour les voyageurs de la fermeture de l'espace aérien suite à l'éruption du volcan en Islande.
Publié le 04/05/2010
"Nous en sommes réduits à dormir à même le sol"
<b> Témoignages -</b> De nombreux Français bloqués dans les aéroports du monde entier ont répondu à l'appel lancé lundi par TF1 News. Découvrez leurs récits.
Publié le 20/04/2010
Air France reprendra une "exploitation normale" des long-courriers mardi
La compagnie aérienne Air France a annoncé lundi que la décision des autorités françaises et européennes d'ouvrir des corridors dans l'espace aérien européen lui permettait de "reprendre progressivement son programme d'exploitation".
Publié le 19/04/2010
Eruption en Islande : après les hommes, les animaux
Perdus sous la cendre du volcan islandais Eyjafjöll dans un paysage qu'ils ne reconnaissent plus, les animaux sont à leur tour l'objet de l'attention des secouristes venus aider les fermiers à rentrer leurs bêtes à l'abri dans les étables ou même les maisons.
Publié le 18/04/2010
Faut-il clouer les avions au sol si longtemps ?
Le principal syndicat de pilotes d'Air France estime qu'il faut désormais des "éléments tangibles et concrets" pour déterminer si le nuage de cendres est toujours aussi dangereux. Air France a procédé dimanche à des tests à basse altitude. Et les compagnies demandent une "réévaluation" des restrictions de vols.
Publié le 18/04/2010
Cendres, vacances et transports : le système D fonctionne à plein
Week-end de folie dans les transports français : face au blocage des aéroports, cars, trains, ferries et voitures de location ont été pris d'assaut par les voyageurs en déshérence. Le point sur le trafic.
Publié le 18/04/2010
Avions cloués au sol : quel remboursement pour qui ?
Vols secs, forfaits, repas à l'aéroport, chambres d'hôtels en plus... à quels remboursements ou dédommagements peuvent prétendre les voyageurs , victimes du nuage de cendres ? L'Etat estime que les tour-opérateurs, qui invoquent la force majeure, doivent prendre "leurs responsabilités".
Publié le 16/04/2010
Cendres, vacances, grève : comment se déplacer ?
L'Eurostar submergé par des demandes de réservations suite aux perturbations du trafic aérien, grève à la SNCF qui ajoute toutefois de trains internationaux, routes chargées avec les vacances de Pâques... Le week-end est éprouvant pour les voyageurs. Voici l'état du trafic.
Publié le 16/04/2010
Et si le volcan islandais réveillait son grand frère ?
Même s'il ne montre aucun signe d'activité, le Katla, un volcan plus grand et plus dangereux, voisin de celui qui crache depuis mercredi des cendres, s'est souvent réveillé par le passé un an ou deux après.
Publié le 17/04/2010
Nuage de cendres : une veille quotidienne de la situation sanitaire
Le nuage de cendres volcaniques venu d'Islande qui se déplace au-dessus de l'Europe, notamment la France, ne pose dans l'immédiat "pas de risque pour la santé", a dit samedi François Fillon. Mais il fait l'objet d'une "veille quotidienne".
Publié le 17/04/2010
Eruption en Islande : plus un avion dans le ciel d'Europe du Nord
En raison du nuage de cendres provoqué par l'éruption volcanique en Islande, le trafic aérien est fermé en Islande, au Danemark, en Angleterre et en Ecosse et dans plusieurs autres pays européens.
Publié le 15/04/2010
Une nuit à Roissy: "Les aiguilles ne tournent pas vite..."
De nombreux voyageurs en errance ont passé la nuit dans l'aéroport. Et d'autres arrivent, alors qu'aucun vol ne pourra décoller avant 14h à cause du nuage de cendres.
Publié le 16/04/2010
Comment un volcan en Islande peut nous ternir l'été
<b>Interview - </b>Et si le nuage de cendres du volcan islandais ne perturbait pas que les aéroports européens ? Fabrice Fillias, animateur scientifique de Vulcania, explique ce qui pourrait nous attendre si l'éruption durait.
Publié le 15/04/2010Le déplacement du nuage et les prévisions
<b> Infographie -</b> Suivez l'évolution des cendres de Eyjafjöll et les prévisions du Centre d'observation des cendres volcaniques de Londres avec notre visuel animé.
Publié le 19/04/2010
Les cartes de l'évolution du nuage de cendres
Quels sont les pays déjà survolés par le nuage issu de l'éruption du volcan Eyjafjöll ? Quels sont ceux qui pourraient être menacés dans les prochains jours ? Le point en quelques cartes.
Publié le 19/04/2010Nuage de cendres : le consulat de New York en alerte
Depuis vendredi, des milliers de Français bloqués à New York téléphonent au consulat de France. Pour leur répondre une cellule d'appel a été mise en place.
Publié le 19/04/2010
Le nuage de cendres chamboule le monde du sport
Oreillers sous le bras au cas où, certains sportifs ont dû remplacer l'avion par le car, comme tous les voyageurs bloqués par le nuage de cendres. D'autres profitent au maximum du fait d'être bloqués en Islande. Il y a aussi ceux qui ont perdu un match auquel ils n'ont pas pu se rendre...
Publié le 18/04/2010
Nuage de cendres : 50.000 à 150.000 Français coincés ailleurs
New York, Rome, la Martinique... Des dizaines de milliers de Français sont bloqués à l?étranger ou dans les Dom-Tom par le nuage de cendres. Petit tour du monde.
Publié le 18/04/2010
Nuage de cendres : la ruée sur les ferries en Corse
En Corse, les aéroports sont les seuls en France à ne pas avoir fermé. Ce qui ne sert pas à grand chose, puisque les avions n'avaient nulle part où aller. C'est donc la ruée sur les bateaux.
Publié le 18/04/2010
Nuage de cendres : Absents au travail lundi ? Ce que dit la loi
De nombreux salariés terminent leurs vacances et devraient être lundi au travail. Que va-t-il se passer pour tous ceux qui n'y parviendront pas à cause du blocage du ciel européen ? Voici les règles.
Publié le 18/04/2010
Le nuage de cendres, il y en a que cela réjouit
La paralysie du ciel européen et notamment français, il y en a qui s?en frottent les mains ! Les riverains des aéroports de Roissy redécouvrent le chant des oiseaux et profitent d?un week-end de soleil fait de silence.
Publié le 17/04/2010
Nuage de cendres : un coup dur pour les voyagistes
17.000 vols ont été annulés au total en Europe ce samedi. Montant de la facture pour les compagnies aériennes : 147 millions d'euros par jour. Les tour-opérateurs et les agences de voyage sont inquiets.
Publié le 17/04/2010
Eruption du volcan islandais : le point sur place
En Islande, le volcan Eyjallajokull, est entré en éruption depuis mercredi créant un gigantesque nuage de cendres. La protection civile a incité les riverains à porter des masques pour éviter d'inhaler des cendres et des poussières volcaniques.
Publié le 16/04/2010
Eruption volcanique en Islande : des images au coeur du nuage de cendres
<b> Vidéo -</b> Découvrez les impressionnantes images tournées jeudi après-midi dans la zone la plus proche du volcan.
Publié le 15/04/2010
Cendres : en 1982, un avion s'en était miraculeusement sorti
Le nuage de cendres qui survole actuellement l'Europe fait courir un risque réel aux avions. D'où la fermeture du ciel européen. En 1992, un pilote avait survolé une éruption volcanique aux commandes d'un Boeing 747. Récit.
Publié le 15/04/2010
Nuage de cendres en Europe : les images d'un phénomène exceptionnel
Un immense nuage de cendres suite à une éruption volcanique en Islande s?est répandu jeudi en Europe. Un phénomène exceptionnel, tout comme ses conséquences.
Publié le 15/04/2010
Légère éclaircie dans le trafic aérien européen
Le trafic aérien va reprendre très progressivement mardi dans les aéroports parisiens. En Grande-Bretagne, en Belgique, la reprise du trafic est également annoncée, un espoir pour les passagers bloqués.
Publié le 19/04/2010
Or, cette situation a provoqué une "pagaille européenne" dénoncée par l'Association internationale du transport aérien (IATA) qui parle d'un "embarras pour l'Europe", déjà accusée d'avoir tardé à réagir à d'autres catastrophes, financière avec la Grèce ou naturelle lors du séisme en Haïti. Le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a ainsi ouvertement regretté mardi que "certains pays" européens se soient montrés "peu pressés" de prendre part à une réunion des ministres européens sur la paralysie du trafic aérien, estimant que deux jours avaient été perdus. "J'ai demandé dès samedi cette réunion. J'ai appelé le président espagnol", qui assure la présidence tournante de l'UE, "j'ai essayé de joindre le commissaire", chargé des transports au niveau européen, "j'ai joint la plupart de mes collègues européens... Et tout ce qu'on a pu obtenir de ce magma, ce n'est qu'une réunion lundi". Des propos qui ont déjà fait réagir le commissaire européen aux Transports, qui a fermement rejeté mardi les critiques, en évoquant "des tentatives délibérées de semer la confusion dans les esprits", et en commentant, un rien venimeux : "Il est clair que nous sommes à l'approche d'élections dans certains pays".
Des sacrifices à accepter par les gouvernements
Faute de pilote aux commandes de l'UE, il aura fallu au bout du compte quatre jours avant de convoquer une réunion extraordinaire des ministres des Transports. Des centaines de milliers de voyageurs sont restés, dans l'intervalle, bloqués. Personne au niveau européen n'a cherché à les acheminer vers les pays dont les aéroports étaient encore ouverts, ou à coordonner les transports de substitution. A la décharge de l'UE, les procédures prévues pour la région Europe en cas d'éruption volcanique n'avaient jamais été mises en oeuvre avant l'Islande. Elles se fondent sur des modèles scientifiques contestés et les décisions sont laissées aux gouvernements.
L'Europe peut-elle continuer sans une instance unique pour scruter le ciel européen ? "Il faut changer cela", soutient aujourd'hui le directeur général des Transports de la Commission, l'Allemand Matthias Ruete. "Mettons enfin le ciel unique en marche", plaide-t-il. Le projet, qui prévoit une instance de décision commune, est toutefois "sous cloche" depuis des années, car il signifie un sacrifice pour les gouvernements européens, jaloux de leurs attributs de souveraineté. Et tout reste à faire. Il faut encore que les européens s'entendent sur "son rôle, ses pouvoirs, son statut, son siège", souligne un expert, et cet accord devra être "unanime", ce qui le rend difficile à atteindre. Pour le moment, "le principal obstacle à ce progrès s'appelle subsidiarité", confie en privé un responsable européen. Ce concept érigé en doctrine européenne veut que l'UE n'intervienne que lorsque les Etats ne sont pas les mieux placés pour agir.
Matthias Ruete se veut malgré tout optimiste. "Je suis assez confiant. Nous allons développer une solution qui sera une nouvelle étape dans la construction du ciel unique européen", assure-t-il. Pour l'heure, les ministres européens des Transports, s'ils ont consenti à mieux coordonner leurs actions pour permettre une reprise progressive des vols ce mardi, n'ont pas évoqué le problème de fond. Leur accord répond à un problème ponctuel. Aucune décision n'a été prise pour le long terme.
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