Les principaux éléments du Boeing d'Ethiopian Airlines qui s'était abîmé le 25 janvier au large de Beyrouth ont été localisés, a annoncé samedi le ministre libanais des Transports. "Nous avons repéré l'endroit à une profondeur de 45 mètres. C'est un grand progrès", a souligné Ghazi Aridi, sans pouvoir préciser toutefois s'il s'agissait du fuselage de l'appareil. Un navire, l'Ocean Alert, prend des photos de la zone pour donner aux équipes de recherche une idée plus précise de cette découverte.
On a repêché une boîte noire de l'avion d'Ethiopian Airlines
L'un des deux enregistreurs de vol de l'appareil qui s'est abîmé en mer, en janvier dernier, au large de Beyrouth, a été remontée à la surface dimanche par l'armée libanaise.
Publié le 07/02/2010
Ethiopian Airlines : les boîtes noires localisées "précisément"
Les boîtes noires de l'avion d'Ethiopian Airlines qui s'est abîmé au large du Liban le 25 janvier avec 90 personnes à bord ont été localisées "sous la partie arrière de la carlingue" qui a été retrouvée samedi matin.
Publié le 06/02/2010
Crash d'un avion au large du Liban avec 90 personnes à bord
Le vol 409 d'Ethiopian Airlines s'est abîmé lundi matin environ cinq minutes après le décollage. Parmi les passagers figure la femme de l'ambassadeur de France au Liban.
Publié le 25/01/2010
Le Boeing 737-800 avait plongé dans la Méditerranée à une vingtaine de km au sud de l'aéroport, et à quelque 5 km des côtes, quelques minutes après son décollage de Beyrouth, à destination d'Addis-Abeba. L'avion avait apparemment effectué un brusque virage avant de s'effacer des écrans radar. Il y avait à bord 90 personnes dont 54 Libanais, 22 Ethiopiens, un Irakien, un Syrien, 2 Libano-Britanniques, 1 Libano-Canadien, 1 Libano-Russe et sept membres d'équipage. Une Française se trouvait également à bord : l'épouse de l'ambassadeur de France à Beyrouth.
Des conditions météorologiques difficiles
Un responsable de l'aéroport avait parlé d'une boule de feu aperçue au moment du crash. L'accident s'était produit dans des conditions météorologiques difficiles avec de fortes pluies et de violentes tempêtes. Un ministre avait d'ailleurs ouvertement évoqué cette thèse de la météo comme cause première du crash. Le Bureau français d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile a depuis lors été sollicité pour enquêter sur le crash.
Les premiers débris de l'avion avaient été retrouvés au large de Naameh, à 12 km des côtes. Une quinzaine de corps ont également été retrouvés jusqu'ici. Un navire américain, l'USS Ramage, a localisé les enregistreurs de vol deux jours après l'accident mais n'a pas pu encore les récupérer. Ces boîtes noires pourraient expliquer pourquoi le pilote n'a pas répondu à une requête de changement de direction alors qu'il pouvait entendre les instructions de la tour de contrôle.
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