4x4 : ce que les candidats proposent

François Bayrou, Ségolène Royal et Nicolas Sarkozy © TF1/LCI

S'amusant à noter les candidats après les avoir suivis dans leurs déplacements (Royal obtient la moins mauvaise note avec -5 points de permis, Le Pen et Bayrou se retrouvent avec -10 points et Sarkozy avec -15 points), l'hebdomadaire Auto Plus (de mardi) a interrogé les quatre candidats principaux sur leur programme en matière de sécurité routière et d'écologie.

Une fois n'est pas coutume, Ségolène Royal, François Bayrou et Nicolas Sarkozy se prononcent dans le même sens : pour la poursuite de l'installation de radars et pour le développement des transports collectifs afin de réduire la pollution urbaine. En revanche, ils divergent sur la méthode. Quand Sarkozy récompense les efforts, Bayrou punit les pollueurs. Royal est plus vague et Le Pen ne précise pas sa position sauf qu'il refuse de taxer plus encore les automobilistes.

• Nicolas Sarkozy propose "une TVA réduite sur les véhicules propres" et une "pastille bleue qui donnera à leurs propriétaires une priorité de circulation et de stationnement" en ville. Il investira "massivement dans la recherche sur des moteurs non polluants, notamment par le biais d'un crédit d'impôt", et défiscalisera "les biocarburants pendant 10 ans". Il souhaite aussi "développer l'usage du vélo".
• Ségolène Royal estime que la place des 4x4 doit être traitée non seulement sous l'angle de la pollution mais aussi sous celui "de la sécurité routière, notamment en zone urbaine", car "toutes les études montrent qu'ils sont plus dangereux pour les piétons, car les chocs se produisent à un niveau plus élevé sur le corps". Elle se dit "favorable à ce que les maires instaurent une politique allant de la gratuité de stationnement pour les véhicules électriques à la limitation de l'accès de certains quartiers à des véhicules inadaptés aux usages urbains".
• François Bayrou va plus loin : il se dit favorable à une taxe sur les 4x4 et les fortes cylindrées, se fondant sur "le principe du pollueur-payeur". "Mais, pour changer durablement nos modes de consommation, je propose la mise en place d'une taxe sur les énergies fossiles afin d'inciter chacun à développer des stratégies personnelles d'économie d'énergie", ajoute-t-il, en précisant que "cette mesure doit être envisagée sur le long terme, avec progressivité". Il juge aussi qu'"il faut réduire les vitesses et développer les biocarburants".
• Jean-Marie Le Pen estime pour sa part que "les automobilistes étant surtaxés, il est exclu d'instaurer une taxe sur les grosses cylindrées".