Baupin prône les 30 km/h à Paris

Denis Baupin © LCI

Denis Baupin, chef de file des Verts parisiens pour les municipales, se prononce pour une limitation de la vitesse à 30km/h, sauf sur quelques grand axes, et le "financement de 9 000 logements sociaux par an", dans une interview au quotidien gratuit 20 Minutes, mercredi. Denis Baupin dévoile les grandes lignes de son programme le jour où il lance son site internet de campagne (http://www.baupin2008.fr/). "Nous voulons que la limitation de vitesse à 30km/h devienne la règle. L'exception serait 50km/h sur les grands axes," déclare l'adjoint aux Transports du maire PS de Paris Bertrand Delanoë, avec lequel ses relations se sont récemment tendues.
  
"La vitesse moyenne à Paris est de 16km/h, donc on ne changerait que la vitesse de pointe", poursuit Denis Baupin, qui "propose aussi de réserver les rues de Rivoli et de Rennes, totalement ou partiellement, aux piétons, aux vélos, aux bus, aux taxis et aux livraisons à certaines heures ou certains jours".
 
Tramway intra muros
 
Côté transports en commun, il se prononce pour "la création d'un tramway intra muros entre les six gares parisiennes", et l'extension du tramway des Maréchaux au-delà du projet actuellement prévu. Il souhaite "financer 9 000 logements sociaux par an, pour les catégories les plus modestes", assurant "ne pas s'interdire une augmentation fiscale, de la taxe foncière et de la taxe professionnelle, que nous n'avons pas encore précisément chiffrée", et dont il estime que "les Parisiens peuvent l'accepter si on l'explique".
  
Il réitère sa proposition de transformation du périphérique en "boulevard urbain", d'ici 25 ans, après la création d'un métro en rocade, pour "supprimer cette barrière entre Paris et sa banlieue". Côté "Grand Paris", il appelle de ses voeux "une fiscalité commune, qui permette une redistribution des richesses, et le rééquilibrage des logements et des emplois entre l'est et l'ouest du territoire". Il estime enfin qu'il n'y aurait "pas de problème juridique" pour étendre en banlieue le système de location de vélos en libre service Vélib', grand succès à Paris, "si on a la volonté politique d'aboutir". "Il suffirait de six mois d'études et six mois de travaux", assure-t-il.