Les députés ressuscitent la prime transport

le 30 octobre 2008 à 21h54 , mis à jour le 30 octobre 2008 à 22h09

Supprimée la semaine dernière en commission, ce qui avait alors provoqué un tollé, la fameuse prime a été rétablie jeudi soir lors des discussions à l'Assemblée.

L'Assemblée nationale a rétabli jeudi soir, en séance publique, la prime transport inscrite par le gouvernement dans le projet de budget Sécu pour 2009, supprimée la semaine dernière en commission. Et dans la foulée, les députés l'ont étendue aux abonnements vélo. La gauche et une bonne partie des députés UMP présents ont uni leurs voix pour faire barrage à l'amendement de suppression des UMP Pierre Méhaignerie et Yves Bur.

Le président de la commission des Affaires sociales, Pierre Méhaignerie (UMP), et le rapporteur du texte, Yves Bur (UMP), avaient fait adopter, en commission, la suppression de la prime, qui "ne se justifie pas ou plus, en particulier parce qu'il vaut mieux privilégier le salaire direct et que les prix du pétrole ont baissé". La mesure avait alors provoqué un tollé et entraîné un rappel à l'ordre de la majorité par le Premier ministre François Fillon. L'aide au transport pour les trajets domicile-travail était en effet une promesse du gouvernement. Elle devait s'articuler en deux volets : l'extension de la prise en charge obligatoire de 50% des titres de transports collectifs, actuellement en vigueur en Ile-de-France, et la prise en charge facultative des frais d'utilisation d'un véhicule personnel, dans la limite de 200 euros par an.

"Corriger une injustice entre les salariés d'Ile-de-de-France et les autres"

"Je souhaite engager le débat et poser des jalons pour l'avenir", a redit Pierre Méhaignerie en donnant sa préférence à une hausse de la prime pour l'emploi. "Pour l'année prochaine, la revendication que je pose c'est : doit-on continuer dans cette voie du fatras des aides à la personne ?". La prime transport a en revanche reçu le soutien de Roland Muzeau (PCF). "C'est un bout de réponse au problème de la cherté des carburants", a-t-il dit. "Le coût du trajet domicile-travail est un frein essentiel à la recherche d'emploi", a fait valoir pour sa part Martine Billard (Verts) en jugeant que la baisse conjoncturelle des prix du pétrole ne se poursuivrait pas longtemps. Elle a souhaité que le dispositif "soit étendu aux abonnements vélo". "Nous y sommes très favorables", a dit Pascal Terrasse (PS) en rappelant que "près de 1,5 million de salariés" pourraient en bénéficier pour un coût de "390 millions d'euros".

Eric Woerth a réitéré l'engagement du gouvernement en faveur de cette mesure. "Le salarié doit pouvoir se rendre, pour un coût acceptable, à son travail", a-t-il dit. "La mesure corrige une injustice entre les salariés d'Ile-de-de-France et les autres", a ajouté le ministre du Budget.

D'après agence

le 30 octobre 2008 à 21:54

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18 Commentaires

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Masterchief, le 31/10/2008 à 13h06
"La mesure corrige une injustice entre les salariés d'Ile-de-de-France et les autres", a ajouté le ministre du Budget. Est-ce qu'on peut aussi corriger l'injustice sur le coût de la vie entre Paris et la Province ?
Cecilus, le 31/10/2008 à 12h52
Oui on ne peut pas tous habiter paris lyon marseille ou bordeau déjà c'est la pénurie de logement et les cout des appartement miteux son exorbitant donc beaucoup sont obligés de repeuplér les campagnes environante et cela a un cout en matière de trasnport surtout s'il y a des péages obligatoires trés cher comme ceux de l'isère (plus cher de france). que l'on finance l'essence et l'usure des auto ok mais les péage rembourszr depuis longtemps non
Zmac, le 31/10/2008 à 12h00
Je suis tout a fait d'accord avec la prime transport, mais je me pose une question? Pourquoi est ce a la Securite Sociale de s'occuper de cela. J'espere que le gouvernement donnera le budget pour et qu'il ne sera pas sous evalué, car avec la Sarko Team on peut s'attendre a ce qu'il descende la Secu, et donc augmenter le trou de la secu. De toute facon c'est ce qu'il veulent: 1) Faire rentrée moins de cotisation 2) Augmenter les medecins quand ils le veulent 3) Destabiliser les citoyens en leur faisant payer une partie pour leur faire comprendre que la secu ca sert a rien et que les mutuels c'est mieux. A mediter
Oxktom, le 31/10/2008 à 11h29
Et que faire pour les personnes vivants a la campagne et qui font 50-60 km pour aller gagner leur salaire??? A ma connaissance, pas de transport en commun par chez moi, ni bus, ni metro et pas de velib non plus !!!!!
Jean Bonnot, le 31/10/2008 à 09h29
Y aura-t-il aussi une prime "semelles" pour changer régulièrement chaussures lorsqu'on va au boulot "pedibus cum jambis".
Kat, le 31/10/2008 à 08h42
Et quand on habite à la campagne , sans abonnement vélo , sans train et sans tranports en commun , et à 50 km de son travail ? on paye pour les autres !
Zemygale, le 31/10/2008 à 08h25
Et une prime piéton, non ?? Vu tous les risques que l'ont prend entre la pollution, les "caisseux" et autres personnes motorisées qui ne nous respectent pas même sur un passage clouté, on devrait avoir une prime de risque une prime pour l'usure des chaussures une prime parce qu'on pollue moins que les autres...
M. MARTIN, le 31/10/2008 à 08h12
M LE MINISTRE . Je viens d'apprendre en regardant télé matin que la prime au transport était rétablit , a savoir qu'en province nous n'en voyons pas la couleur , est ce réservé aux parisiens et aux banlieux arts ???? Un exemple je travail a 11 KM de mon lieu de travail , cela me revient a 150 euros par mois pour un salaire au SMIC , soit plus de 15% de mes revenus . Vous en pensez quoi ???????? Est ce normale ????????????? Avec tout mes respects M LE MINISTRE , je souhaiterais en connaitre la raison . M ; MARTIN
Elfenne, le 31/10/2008 à 07h43
Pourquoi facultative pour les vehicule personnels? sachant qu' en province si tu n'as pas de voiture tu n'as pas de travail, je ne vois pas ou l'injustice est coririgé par rapport à l'ile de france,. je suis d'accord pour une prime de transport , mais que tout le monde y ait droit, sans clause, car aller travailler est une necessitée.
égalité, le 31/10/2008 à 07h03
Corriger une injustice dite vous monsieur woerth , alors corriger les toutes , a commencer par la tva sur la restauration entre l'emporter et le consommer sur place ? Et puis si vous voulez que les salariés puisse ce déplacer à un prix acceptable financer ce projet vous même en crédit d'impots où bien faite en sorte que les pétrolier baisse les prix , ou participé vous aussi en prenant moins de taxe sur les carburants car sur un litre de carburant à 1,50 euros vous l'état vous empoché plus de 70% soit environ 1,05 euros et celà par litre .Continuer à taxer les petites entreprises et vous allez encore augmenter le chomage , c'est vrai que vous coté chomage vous ne risqué rien , pas plus que tous les députés qui sont revenus sur leur positions , il n'y a vraiment plus de capitaine à bord du FRANCE