Auto Plus épingle le budget auto de l'Etat

Par DjS, le 21 juillet 2009 à 08h32 , mis à jour le 21 juillet 2009 à 15h53

Le magazine dénonce certains achats de voitures effectués par les ministres et des abus sur les dépenses courantes, de carburants notamment. Le ministère de l'Intérieur a démenti mardi se livrer aux "manies dispendieuses" dénoncées par le magazine.

Auto PlusReproduction de l'article d'Auto Plus sur les dépenses de l'Etat en matière d'auto © Auto Plus

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Les explications d'Auto Plus, la défense de l'Etat
 

Bien sûr, il y a Jean-Louis Borloo. Le ministre de l'Ecologie roule avec un véhicule hybride. Mais il est bien le seul. Pour les autres membres du gouvernement, à en croire Auto Plus, le bilan énergétique et surtout économique est à pointer d'un zéro tout rond. Le magazine dénonce de "nombreux cas de gaspillage ou d'abus manifestes". "On lève le pied sur les dépenses, un peu partout. Sauf du côté de l'administration", écrit le journal.
 
Selon le magazine cité par plusieurs radios, à son arrivée au ministère de l'Intérieur fin juin, Brice Hortefeux a fait dépenser 100.000 euros pour l'achat de deux Citroën C6. Exactement le même modèle que les deux berlines laissées par son prédécesseur à la Place Beauvau, Michèle Alliot-Marie. Le ministère de l'Intérieur a démenti mardi la commande de ces véhicules. "Un seul, avait été commandé par l'Intérieur avant  l'arrivée de M. Hortefeux, et il sera livré d'ici la fin de 2009" pour remplacer  la voiture actuellement utilisée par le ministre "qui sera réattribuée", a  indiqué le porte parole du ministère, Gérard Gachet.

Outre l'achat de voitures très haut de gamme dans certains ministères, le magazine assure que "dans la plupart des grandes administrations", les chauffeurs se fournissent en carburant "dans les stations-services les plus chères de la capitale", en mentionnant le Sénat, l'Assemblée nationale et d'autres  administrations. Idem pour le lavage de véhicules... souvent déjà propres. Selon le journaliste Pierre-Olivier Savreux, cité sur Europe 1, "cela permet [aux chauffeurs] de gagner des points cadeaux sur des cartes de fidélité."

Par DjS le 21 juillet 2009 à 08:32
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120 Commentaires

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  • HUG, le 03/08/2009 à 17h38

    Et les PV, ils les paient ??

  • Véro, le 22/07/2009 à 18h24

    Je suis d'accord avec pascal adopter un système de gestion gouvernementale comme en suède car on ne sait pas tout, c'est bien dommage effectivement cet argent pourrait servir à construire des hôpitaux....etc au lieu de cela ils nous pondent une nouvelle taxe, la france est n 1 pour cela par contre le français qui travaille va bientôt se retrouver à la rue car il ne pourra plus payer

  • Philippe, le 22/07/2009 à 17h22

    @Max: ..peut être parce que ce ne sont pas nos impôt qui paient la C6 de Thibault.. et si vous reveniez au sujet ?

  • Régis, le 22/07/2009 à 14h51

    Je suis pour la publication systématique de ce genre d'enquêtes, montrant ce que l'Etat fait ou ne fait pas de nos impots. Ce serait intéressant aussi de voir la dépense Carbone par ministère, en particulier celui de l'environnement!

  • Jean, le 22/07/2009 à 14h21

    Et dans le même temps on nous annonce une nouvelle taxe sur l'essence , nouvelle taxe carbone !! Ils se foutent de nous avec un aisance incroyable tous ces politiques !!

  • Eric, le 22/07/2009 à 10h10

    Ce qu'il y a de choquant dans l'histoire, c'est qu'en parallèle les agents de l'adminitration ayant des véhicules de service (avec un usage privé limité - domicile/travail, moyennant paiement d'une redevance) se voit supprimer les leur... même quand il s'agit de simples Twingo GPL ou C1 diesel. En fait les économies touchent la majorité des agents des administrations, mais oublie la haute administration et les élus. Bref, les décideurs décident des économies.... sauf pour eux. Et c'est valable quelque soit la couleur politique! En revanche, pour les cartes "Total", c'est simple. Il n'y a que les pétroliers (et Total est le seul français) qui commercialisent des cartes de paiement de carburant. Pas les enseignes de la grande distribution... donc pas trop le choix. Le plus simple serait que dans le centre de Paris, l'Etat utilise une installation propre pour ses besoins (carburant/lavage), comme c'était le cas durant mon service militaire. A l'époque les véhicules civils des ministères se rendaient à l'école militaire en priorité (même en possédant déjà des cartes "total"). La Ville de Paris par ex. possède également ses propres installations de carburant, dont une station dans le parking de l'Hotel de Ville (que chacun peut voir en sortant de ce parking public (Vinci)).

  • Max, le 22/07/2009 à 09h27

    Tiens ont s'étonne des voiture du GVT mais pas de la C6 du M.thibault de la CGT pourquoi ????

  • Fifi, le 22/07/2009 à 09h11

    Vous pensez que c'est un scoop!!!! faut pas se leurrer ces messieurs et mesdames se rincent sur notre dos. et comme dirait une certaine roumanoff "on ne nous dit pas tout". rappelez vous la cérémonie de l'anniversaire du débarquement ou le gouvernement français pour faire descente de l'hélicoptère au cérémonial (distance de 200 mètres) l'a fait en voiture environ une quinzaine de véhicules avec chauffeur. et à nous on nous parle d'économie de respect de l'environnement etc... etc... et après on nous baisse les intérêts sur le livret. franchement nous avons tiré le gros lot avec le gouvernement du mari de Carla et nous n'avons pas fini dans baver.

  • Joss, le 22/07/2009 à 08h01

    Entre les cumuls de salaires les appartements les chauffeurs et toutes leurs voitures tout ça gratuit et on nous dit que l'état a réduit son budget sur quoi?

  • Pasdcal 25, le 22/07/2009 à 03h15

    Et pourquoi ne pas faire adopter un systeme de gestion gouvernementale comme en Suede. Là on verrait les economies du gouvernement et je pense que nos politiques ferait moins d'exces et que l'envelloppe pour de reels changements internes et efficaces sera consequente. Mais comme on dit les acquis seront touchés au niveau des ouvriers prives (Suppression de jours feries, des dimanches au travail, ...) pas au niveau des personnes dans le public ou de nos dirigeants.

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