LGV : Royal a la haine et elle l'écrit

le 05 août 2009 à 09h25 , mis à jour le 05 août 2009 à 09h57

Dans une missive à Fillon, la présidente du Poitou-Charentes fustige le "chantage immoral" de l'Etat sur le financement de la ligne LGV Sud Europe Atlantique.

Ségolène Royal, le 18 mai 2009Ségolène Royal, le 18 mai 2009 © LCI

Ségolène Royal ne mâche pas ses mots. La présidente de la région Poitou-Charentes, a dénoncé le "chantage immoral" et "l'irresponsabilité" du gouvernement à propos d'un contentieux sur le financement de la ligne LGV Sud Europe Atlantique dans un courrier adressé au Premier ministre François Fillon.
  
La présidente de région dénonce la "menace" du gouvernement de "conditionner les raccordements assurant la desserte des villes de Poitou-Charentes à l'apport (financier) des collectivités territoriales". "Nous avons décidé (...) de céder à votre chantage immoral, malgré l'irresponsabilité de votre démarche", écrit dans ce courrier, la candidate malheureuse à la présidentielle à propos de la demande gouvernementale de participation des collectivités territoriales. "L'Etat qui gère mal a les caisses vides et rançonne la région qui gère bien et n'a pas les caisses vides", écrit la responsable socialiste à l'adresse du Premier ministre. "Je déplore cette attitude politicienne qui méprise la démocratie locale", poursuit-elle, estimant que ce "chantage" "traduit un manque de respect et de connaissance des contraintes locales".

Projet de 7,2 milliards
 
L'apport financier de la région Poitou-Charentes à ces "infrastructures ferroviaires nationales" sera de 110 millions d'euros, précise encore Ségolène Royal qui critique au passage "les annonces du plan de relance qui ne correspondent à rien de sérieux". La future LGV-SEA sera constituée d'un tronçon central (Tours-Bordeaux, qui doit mettre Bordeaux à deux heures de Paris en 2016) assorti des branches Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Espagne (en 2018-2020) et Poitiers-Limoges (en 2016). Ce projet constitue le plus important partenariat public-privé réalisé en Europe dans le domaine ferroviaire et porte sur 7,2 milliards d'euros. Le maire (UMP) de Bordeaux, Alain Juppé, avait récemment invité "la région Poitou-Charentes" à "prendre ses responsabilités" afin de régler "le problème du co-financement" par cette région.

(D'après agence)

le 05 août 2009 à 09:25
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50 Commentaires

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  • Danielle2, le 07/08/2009 à 21h49

    1e - que Strasbourg participe au financement du TGV, cela n'a rien à voir avec le Poitou charente - étant un siège de l'europe, la ville doit être plus riche quecette région - d'autre part, ce n'est pas le rôle de la région de financer les TGV, je crois que l a région s'ococupe des routes , donc chacun son boulot - dire du mal de ségolène vous soulage la rate, mais ne justifie pas tant de haine, cette personne vaut bien tous les guignols du gouvernement qui ne se prennent pas pour des queues de cerise - qui font payer les autres, pour en avoir plus pour eux - attention vous ne faites pas partie de leur groupe, je dirai même mieux c'est vous qui payez !!! vous aussi vous écrivez et vous parlez .... au fond c'est pour e xister, comme elle, et comme moi, salut !!

  • Papi, le 07/08/2009 à 14h39

    Il est dangereux de laisser en liberté une dame qui n'a que haine pour survivre en politique ; elle ferait bien de reflechir et de faire des propositions concrètes réalisables et non critiquer tout et n'importe quoi. pauvre Ségolène ...

  • L0ran, le 06/08/2009 à 15h23

    Elle est à bout et ne vas pas tarder à craquer... Dommage elle me fait bien rire.

  • Michael, le 06/08/2009 à 14h41

    Elle prépare les Régionales, donc elle va commencer à faire son cinéma,et pouvoir ramasser un peu d'argent en attaquant les médias avec tout et n'importe quelle astuce, et pour financer ses "teneurs de blogs" comme elle faisait en 2007 elle avait même annoncé combien çà lui avait coûté !

  • Michael, le 06/08/2009 à 14h36

    Près de Nice, il y a cette belle villa, dans cet endroit le plus "chic" de france, pour vouloir voter à deux mains pour elle, ce ne peut être que l'un de ses enfants ou parents....Quant à la gestion de la région, une catastrophe, que des financements de tout ce qui l'arrange, pas d'investissements, des dettes et une gestion calamiteuse. Hubert de NICE? C'est pas bien d'affirmer des choses inexactes.......

  • Marc, le 06/08/2009 à 14h19

    Bjr, c etonnant pour qqun qui a fait du chantage a la subvention pour qu un chanteur ne viennent pas au festival organisé par la région ! il faut vraimet qu elle arrete de pleurer de temps en temps ca en devient penible ! et effectivement je suis d accord avec hubert de nice, j espére qu elle sera la challenger en 2012 ..... comme ca on est certain d'être sous un gouvernement de droite jusqu en 2017 !! bonne journée

  • Fançois H., le 06/08/2009 à 13h02

    Encore une fois elle crie au scandale... Mais a contre sens , toutes les régions contribuent a l'effort financier de ces projets , TOUS .... Pourquoi pas la région de SEGO ? ... Juste une occasion d'exister , il faut faire parler d'elle pour garder une petite chance.. et ça marche... au vu des deux aficionados qui réagissent de façon positive !!!

  • Alex, le 06/08/2009 à 10h50

    Chaque pays devrait avoir la sienne !!!

  • Adriiano, le 06/08/2009 à 08h21

    Tout a fait d'accord avec hubert de nice Mme Royale est très bien malgré la caricature que certains veulent en faire comme Nicolas de Nevers assez de critique avide de sens

  • Jean-Paul, le 05/08/2009 à 23h25

    A Liza75017,Paris 17e : S'il est exact que la LGV permettant au TGV de dépasser les 300 km:h s'arrête aujourd'hui à Baudrecourt en Lorraine, il n'empêche que l'Alsace (région département du Bas-Rhin Communauté urbaine de Strasbourg) a déjà contribué à hauteur de 300 M? (sur un total de plus de 3 milliards d'euros) au financement de ce premier tronçon. Les travaux du 2ème tronçon LGV reliant Baudrecourt à Strasbourg devraient commencer en 2010 pour s'achever en 2015. Le financement prévoit là aussi une participation importante de l'Alsace.

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