Pas de frictions entre Sarkozy et Fillon

le 07 septembre 2009 à 07h29 , mis à jour le 07 septembre 2009 à 07h43

L'Elysée a démenti lundi l'existence de divergence entre Nicolas Sarkozy et son Premier à propos du montant de la taxe carbone.

Image d'archives © TF1-LCI

L'Elysée l'assure, tout va bien entre Sarkozy et Fillon à propos de l'épineuse question de la taxe carbone. La présidence a démenti lundi matin l'existence de divergence entre le chef de l'Etat et son Premier ministre, notamment à propos du montant de la taxe, même si tous les arbitrages sur sa mise en œuvre n'ont pas été rendus. "Il n'y a pas de problème, ça n'a aucun sens", a indiqué la présidence.

De même source, on indique que François Fillon a bien fait de mentionner dans une interview un montant proche de 14 euros la tonne de CO2 pour le nouveau dispositif, qui devrait être intégré dans le projet de budget 2010. "Il fait référence au prix du marché, on ne peut pas lui reprocher", a déclaré la présidence.

14 euros de taxe par tonne de CO2

François Fillon avait évoqué ce prix de 14 euros par tonne de CO2 dans une interview avant que la secrétaire nationale des Verts, Cécile Duflot, reçue jeudi soir par Nicolas Sarkozy, affirme que le chef de l'Etat l'avait assurée qu'aucun arbitrage n'avait encore été rendu, notamment sur le montant de la taxe. Nicolas Sarkozy devrait annoncer ses décisions définitives jeudi lors d'un déplacement en province. Il aura auparavant reçu mercredi le premier secrétaire du Parti socialiste, Martine Aubry, pour discuter de la question.

L'Elysée a réaffirmé que la taxe carbone serait compensée intégralement. "Chaque centime de la taxe carbone sera rendu aux Français" selon des modalités dévoilées jeudi, a-t-elle indiqué. "Ce que nous voulons c'est changer les comportements, pas créer un impôt supplémentaire."

D'après agence

Hulot : "ne faisons pas de démagogie"

L'écologiste Nicolas Hulot, qui avait porté l'idée de la taxe carbone lors de la campagne présidentielle de 2007, a démenti que cette taxe "c'est 7 centimes de plus à la pompe et c'est inefficace", comme l'affirment ses adversaires. "C'est une présentation étriquée et simpliste", a dit Nicolas Hulot dans un entretien publié lundi dans Libération, ajoutant que "fustiger la Contribution climat énergie dans son principe, après l'avoir soutenue, ce n'est pas très responsable". "Aucun expert objectif ne doute de l'efficacité du signal prix pour agir sur les comportements", souligne-t-il. "Cela dit, le contexte de la rentrée politique a sans doute pesé, notamment à gauche", a-t-il ajouté en faisant référence à l'opposition de Ségolène Royal. "Ce n'est pas un sujet sur lequel il faut polémiquer", a-t-il jugé. "C'est trop grave, ne faisons pas de démagogie. C'est contraire à l'esprit du Pacte écologique que tous avaient signé", a-t-il dit. "Ce qui est injuste et dangereux, a-t-il estimé, c'est de critiquer sans rien proposer de structurant et de livrer ceux qui sont en situation de précarité aux effets d'une crise majeure sans anticiper". "La contribution climat énergie doit s'appliquer à tous" et son "produit peut permettre d'accompagner les gens en difficulté", a-t-il dit, demandant des mesures d'accompagnement "pour ceux qui travaillent la nuit, qui n'ont pas accès aux transports en commun".

le 07 septembre 2009 à 07:29

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10 Commentaires

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Leconseillé, le 07/09/2009 à 17h47
Qui va payer la taxe, le pauvre contribuable. Alors que sa devrait avec leur propre denier être : - Le constructeur de l'automobile qui fonctionne de l'essence, - le président de l'office HLM qui a fait installer une chaudière a gasoil, - le président de la république qui se déplace avec une centaine de patrons, - les ministres quand ils se déplacent avec leurs escortes. Pourquoi pas eux ?
Alpha, le 07/09/2009 à 17h46
La taxe carbone peut-être un moyen à condition que nous aillons la possibilité d'utiliser d'autres moyens de transport, ce qui est loin d'être le cas.
Robryc, le 07/09/2009 à 10h54
Rien d'étonnant dans le titre : vous voyez l'Elysée annoncer qu'il y a un différent entre le Président et son Premier Ministre ? Sur le fond le débat est vicié au départ. Vous croyez que les français qui se chauffent au fioul ou au gaz ne font pas attention à leur consommation. A moins de crever de froid ils ne peuvent pas faire mieux. Il faut être énarque ou s'appeler Hulot pour penser qu'une taxe carbone va entrainer une diminution de la consommation pour le chauffage
Maexislib, le 07/09/2009 à 10h48
J'imagine le discours à l' ANPE : "avec les nouvelles mesures gouvernementales, vous serez obligé bientôt d'accepter un poste à plus de 100 kms de chez vous, cela vous déranget-t-il? Obligé de dire non, et puis après tout, du moment que l'on trouve un job. Et là, le conseiller rajoute : "ah oui j'oubliais, comme vous serez obligé de prendre votre véhicule puisque le patelin dans lequel vous allez travailler est dépourvu de transports en commun, vous paierez la taxe carbone car vous polluerez plus que les autres!!!! Dilemme : j'ai un job loin de chez moi mais je paie la taxe carbone ou je suis au chômage mais je ne paie pas cette taxe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Honte aux politiques.
Alf25, le 07/09/2009 à 09h50
C'est avec une nouvelle taxe que Sarkozy compte relancer le pouvoir d'achat? Laissez-moi rire... On a le Gouvernement qu'on mérite mais quand même. Trop c'est trop. Je n'ai pas le choix pour aller travailler que de faire presque 120 km par jour... Sarko veut une France qui a du travail mais dès qu'il peut il met des bâtons dans les roues... Vivement 2012...
Contribuable poulouch 62, le 07/09/2009 à 09h14
Cela me fait penser au sketch de dany boon " je vais bien tout va bien "...Sauf qu'au final, on se rend bien compte que la machine est " grippée ".La preuve, l'Elysée repousse à chaque fois les décisions à prendre...nos réactions ont-elles été entendues ?
Fanfan, le 07/09/2009 à 09h14
Qui va payer la taxe , le pauvre bougre qui apres une periode de chomage trouve du travail a 25 km de son domicile ou mutès qui n a pas le choix.quand a nos ministres, deputes et nos chef d entreprises pas problemes pour les premiers ils sont en grade partie habilles logés transportès aux frais du contribubables quand aux seconds circulant en vehicule de fonction vehicule de fonction la charge en prise par l entreprise. (l impot qui fait le moin soffrir est celui payer par les autres)
Le rochelais, le 07/09/2009 à 08h52
C'est une collecte pour commencer à combler le déficit national; c'est hyper mal pensé, c'est pire: c'est le début d'un aveu d'impuissance politique: comme si ils imposaient de moins respirer pour rejeter moins de co2. Mais M. Sarkozy ainsi que tous nos gouvernantsvont continuer à utiliser leur Falcone sans arrières pensées; alors moi, je fais comme d'hab, j'attends l'exemple d'en HAUT. Abon entendeur salut.
Michel, le 07/09/2009 à 07h57
Nicolas Hulot ferait mieux de se taire, les plages de saint Lunaire l'attendent pour y ramasser des galets. C'est mieux
Antonio, le 07/09/2009 à 07h53
Nicolas Hulot a raison sur le fond mais il ne peut contester le fait qu'une augmentation de 7 centimes par litre de carburant est une mesure inefficace. En 3 mois, la consommation retrouvera son niveau.