La grève sur le RER A vire à la polémique politique

Par TF1 News (D'après agences), le 14 décembre 2009 à 16h20 , mis à jour le 14 décembre 2009 à 20h55

Dossier : Grand Paris, capitale sous pression - Actualités

Les porte-parole de la chef de file UMP pour les régionales en Ile-de-France Valérie Pécresse, ont demandé lundi à la région, dirigée par le socialiste Jean-Paul Huchon, "de sortir de sa passivité".

RER A : un lundi de galère pour les usagersCinq syndicats de la RATP s'étaient mobilisés ce lundi pour dénoncer les pressions sur les personnels du RER A, l'une des lignes les plus chargées au monde. © eTF1

Alors que des usagers galèrent pour rentrer chez eux et que syndicats et direction de la RATP discutent pour trouver une solution au mouvement social, les esprits s'échauffent du côté des politiques. Ainsi Rama Yade et Frédéric Valletoux, porte-parole de la chef de file UMP pour les régionales en Ile-de-France Valérie Pécresse, ont demandé lundi à la région, dirigée par le socialiste Jean-Paul Huchon, "de sortir de sa passivité" face à la grève qui perturbe le RER A. Et ce, depuis jeudi.

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"La région pourrait sortir de sa passivité en soutenant les initiatives dynamiques que prennent plusieurs collectivités locales pour faciliter la vie des usagers en ces périodes difficiles", écrivent-ils dans un communiqué. "Cette démarche volontaire de la région renforcerait encore davantage le service minimum", estiment-ils. Ces initiatives sont des "bus de remplacement", un "aménagement des horaires dans les crèches", une "permanence téléphonique pour rester informé", la "mise en place d'un système de covoiturage", énumèrent-ils, reprochant à Jean-Paul Huchon de ne "pas s'interroger sur le rôle que pourrait jouer la région pour faciliter le quotidien des Franciliens pénalisés par ces grèves".
 
"La RATP a les moyens"
 
Au contraire, ils jugent que face à ces difficultés, le patron de la région "pratique l'esquive en tombant dans la polémique politicienne et en rejetant la faute sur l'Etat et la RATP". Les deux porte-parole demandent également à la RATP et au Syndicat des transports d'Ile-de-France, présidé par Jean-Paul Huchon, "de prévoir l'indemnisation de tous les voyageurs qui auront été privés de transport par la grève".
 
De son côté, Jean-Paul Huchon estimait lundi sur Radio classique que la RATP avait les moyens de satisfaire les revendications. "Il n'y a peut-être pas eu en face une reconnaissance suffisante de la situation de ces agents (.). Nous versons à la RATP chaque année une subvention de 3 milliards d'euros pour faire fonctionner l'ensemble du réseau de la RATP. Je pense qu'ils ont les moyens", a-t-il dit.

Par TF1 News (D'après agences) le 14 décembre 2009 à 16:20
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42 Commentaires

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  • sambrest, le 18/12/2009 à 09h42

    Avez vous si peu de choses intéressantes à dire que vous vous sentiez obligé de ponctuer (meubler devrais-je dire) vos interventions par des :o))))))), des .......... ou des !!!!!!!!!!!! ?

  • sambrest, le 17/12/2009 à 21h34

    Tout le monde ne peut pas avoir eu votre brillante carrière.

  • a.1.2.c.4, le 16/12/2009 à 16h42

    Mais, "aciery" tous les jours, lui ...! :o)))

  • a.1.2.c.4, le 16/12/2009 à 13h38

    Les plus gênés peuvent s'en aller ... en vacances ... "pilepoil13" ...! :o)))

  • pilepoil13, le 15/12/2009 à 18h45

    Y en a marre de vos sarcasmes à longueur de page, toujours à fustiger, jamais de vrai débat, allez donc faire un tour, ça nous fera des vacances.

  • tanguynexistepa, le 15/12/2009 à 15h03

    C'est vrai, Pécresse, elle en connaît un rayon dans la gestion des conflits sociaux. Allez demander aux chercheurs et aux universitaires !

  • tanguynexistepa, le 15/12/2009 à 15h01

    Beau constat d'ignorance, sky_92. L'Etat n'est pas responsable de tout, mais il est responsable de la RATP ! Les porte-flingues de sarko (Mongin est un ancien préfet ump, non ?)sont des va-t-en -crise, refusant toute négociation, pratiquant la politique du coup de menton. Plutôt que de faire voter des lois inefficaces sur le service minimum, ce serait mieux d'entrer enfin dans une culture de la négociation. C'est sûr que cela demande un effort, contrairement à un lipdub débile !

  • sk8ergiirl, le 15/12/2009 à 14h41

    Le RER c'est comme le TER, c'est la région. Par contre, le corail et le TGV c'est l'état, c'est logique. Donc là, c'est le problème de la région pas de l'état. L'état est pas central mais délègue aux régions, c'est normal !

  • kilian0611, le 15/12/2009 à 14h11

    Ont peut le dire ;-)

  • aciery, le 15/12/2009 à 13h46

    Autant que Sarkozy ou les autres membres de l'UMP !

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