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Airbus A330 d'Air France (Image d'archives). © TF1/LCIIl décollera aujourd'hui, c'est moins sûr pour les polémiques. L'Airbus A330, acheté d'occasion par l'Elysée et en travaux depuis mai 2009, devrait effectuer mercredi son premier vol-test. Le réaménagement de l'appareil, qui doit être livré à l'Elysée au mois d'octobre, s'élève à 176 millions d'euros.
L'appareil, dont l'aménagement est entouré de beaucoup de mystère, avait été la cible de railleries, Le Canard Enchaîné ayant affirmé mercredi que l'avion présidentiel était équipé d'une baignoire-sabot et d'un système d'extraction de fumée. Un luxe jugé inapproprié alors que le chef de l'Etat a demandé à ses ministres de réduire leur train de vie. Le porte-parole du gouvernement, Luc Chatel, avait aussitôt démenti cette affirmation. "Je n'ai pas le détail du futur avion présidentiel", avait-il alors indiqué. Le ministère de la Défense, qui assure "la maîtrise d'ouvrage de l'aménagement de l'A330", a démenti "fermement" les informations du Canard.
Neuf volumes
Selon Lepoint.fr, l'appareil possède neuf volumes. On y trouve la chambre présidentielle avec un lit double, un dressing et une douche dans la salle d'eau. Suivent un bureau qui contient des fauteuils autour d'une table basse, puis un espace secrétariat, un cuisine où "comme sur tous les avions, on ne prépare pas les plats, on les réchauffe", précise le site internet. Puis une salle de télécommunications (VHF, HF, satellite) "où sont notamment disposés les équipements de cryptage qui permettent de maintenir des liaisons confidentielles avec le sol. " On accède ensuite à une salle de réunion insonorisée, un espace infirmerie, une cabine de soixante places pour les accompagnateurs, une cabine économique pour les membres d'équipage et les gardes du corps. Le tout entièrement non-fumeur.
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