Si nombre d’avions sont restés cloués au sol vendrdi à Roissy, c'est principalement à cause du manque de liquide de dégivrage. Le glycole est devenu ces derniers jours un liquide précieux. © TF1/LCI
- Pénurie de glycol : l'heure des règlements de compte - 01 min 16 s
- Roissy : après le chaos du réveillon, retour à la normale - 02 min 02 s
Aéroports : des mesures pour mieux faire face à la neige
Réunis jeudi, le gouvernement et les responsables du transport aérien sont convenus d'une série de mesures pour mieux faire face aux chutes de neige après le chaos de fin décembre.
Publié le 13/01/2011
Après le chaos à Roissy, table ronde au ministère des transports
Le gouvernement organise ce jeudi une table ronde pour faire la lumière sur le chaos de Noël dans l'aéroport parisien, à la suite des chutes de neige en décembre.
Publié le 13/01/2011
Sur les rails, encore quelques retards
Le froid obligeait toujours les trains à réduire leur vitesse dimanche. Des retards de 30 à 45 minutes pouvaient intervenir dans le Nord et l'Est.
Publié le 24/12/2010
Après un réveillon à Roissy, un Noël dans l'avion
Après le chaos de vendredi, où des dizaines de milliers de passagers ont été retenus à Roissy à la suite de l'annulation de leur vol en raison de la neige, quelque 200 passagers ont célébré le réveillon de Noël dans les terminaux de l'aéroport. Le trafic a repris normalement samedi.
Publié le 25/12/2010
Chaos à Roissy : la faute à qui ?
Air France-KLM a mis en cause vendredi Aéroports de Paris (ADP) pour sa gestion des difficultés d'approvisionnement en glycol, le liquide nécessaire pour le dégivrage des avions. Nathalie Kosciusko-Morizet a demandé samedi une mission d'inspection.
Publié le 24/12/2010
Neige : le réveillon de Noël à Roissy
A cause du gel et du manque de produit dégivrant pour les avions, nombre de vols ont été annulés vendredi à Roissy. Conséquence : après une journée chaotique, 200 à 300 voyageurs s'apprétaient à passer la nuit de Noël sur place.
Publié le 24/12/2010
Neige: Roissy transformé en dortoir
Avec la moitié des vols annulés, des milliers de passagers ont été coincés pour la nuit, en cette veille de Noël, dans l'aéroport parisien.
Publié le 24/12/2010
Liquide de dégivrage : pourquoi a-t-il manqué à Roissy ?
Si nombre d?avions sont restés cloués au sol vendrdi à Roissy, c'est principalement à cause du manque de liquide de dégivrage. Le glycole est devenu ces derniers jours un liquide précieux. La pénurie menace-t-elle ? Comment sont gérés les stocks ?
Publié le 24/12/2010
La pénurie de glycol pèse sur le trafic aéroportuaire
Le glycol, qui permet de dégivrer les avions, fait défaut dans les aéroports. L'usine qui fabrique ce liquide à Fos-sur-Mer est touchée par un mouvement de grève. Une livraison massive est prévue ce week-end.
Publié le 24/12/2010
Roissy : pourquoi ce manque de produit dégivrant ?
Le manque de glycol, qui permet de dégivrer les avions, a entraîné l'annulation de nombreux vols à Roissy-Charles-de-Gaulle, 3e aéroport d'Europe. Comment en est-on arrivé là malgré les alertes météo ?
Publié le 24/12/2010
La neige sème la pagaille à Roissy
A l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle, 2000 personnes ont du dormir dans l'aérogare jeudi en raison de l'annulation de leur vol. Un avion sur trois ne pourra pas décoller vendredi. Les voyageurs sont exaspérés.
Publié le 24/12/2010
Neige : la France n'est pas la seule à connaître la pagaille
En Belgique, en Allemagne, aux Pays-Bas... Des milliers de voyageurs ont encore été bloqués par la neige vendredi à travers l'Europe, certains s'apprêtant, comme à Roissy, à devoir passer la nuit de Noël dans des aéroports.
Publié le 24/12/2010
"Je veux savoir si nous avons été en situation de risque de pénurie ou si nous avons été réellement en situation de pénurie" après la modification des plans de vols de la journée de jeudi, a ajouté Nathalie Kosciusko-Morizet, escortée par le PDG d'Aéroports de Paris (ADP), Pierre Graff, mis en cause par Air France. La ministre a décrit "une succession d'épisodes neigeux qui ont conduit à un épisode climatique extrême" et a insisté sur la nécessité d'"un retour d'expérience", portant plus particulièrement sur l'information aux passagers et sur "la gestion de la crise autour des différents problèmes techniques".
"ADP a réservé 300 chambres d'hôtel pour les passagers qui n'avaient pas pu prendre leur vol vendredi et je rappelle que ce n'est pas la mission d'ADP, c'est la mission des compagnies aériennes", a souligné la ministre, pour qui "il n'est pas normal que certaines compagnies et en particulier certaines low-cost, n'assument pas leurs responsabilités dans la prise en charge de leurs voyageurs". "Je réunirai avec Thierry Mariani (le secrétaire d'Etat aux Transports, NDLR) début janvier toutes les compagnies aériennes et les partenaires concernés sur Roissy au sujet de l'information aux passagers", a annoncé la ministre qui a concédé que "l'insatisfaction était générale" sur ce sujet.
| Londres veut une nouvelle législation pour condamner les aéroports |
Les aéroports britanniques, à l'image d'Heathrow, ont durement affecté les déplacements de leurs voyageurs avant les fêtes de Noël. Pour éviter qu'un tel scenario ne se reproduise, le gouvernement britannique appelle de ses vœux une nouvelle législation. Selon le ministre des Transports, Philip Hammond, il n'est pas acceptable que BAA, l'opérateur sous capitaux espagnols du plus grand aéroport mondial pour le trafic de passagers, bloqué pendant plusieurs jours, ne soit pas sanctionné. "Il doit y avoir une amende économique pour service défaillant", affirme le ministre dans le Sunday Times dimanche, soulignant que le passager doit être satisfait et évoquant des pénalités de plusieurs dizaines de millions de livres. Selon l'administration de l'aviation civile (CAA), aucune amende ne peut être infligée à Heathrow en l'état pour le chaos enregistré à l'aéroport londonien, relève le Sunday Times. Le gestionnaire de l'aéroport avait annoncé jeudi le lancement d'une enquête externe sur la pagaille provoquée par la neige, qui a cloué au sol peu avant Noël des centaines d'avions. Elle se penchera "sur ce qui n'a pas fonctionné à Heathrow et étudiera notre capacité à nous préparer et à répondre plus efficacement à des intempéries", avait ajouté le directeur général de BAA, Colin Matthews. |
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