Détecter les passagers à risque grâce à leur derrière

© Manreo

Des appareils peuvent identifier les individus par leur visage, leurs yeux ou leurs mains. Désormais, les fesses et le dos pourront en dire long sur les voyageurs aériens.

Capteurs de mouvements

Le laboratoire britannique QinetiQ a en effet mis au point un prototype de "fauteuil intelligent" qui pourra indiquer à l'équipage d'un avion si tel passager est trop nerveux ou s'il a été assis trop longtemps, au risque de développer notamment une thrombose veineuse profonde, plus connue sous le nom de "syndrome de la classe éco" (lire les articles liés).

Le siège est équipé de capteurs électriques de mouvements, situés au niveau de la tête, des épaules, du bas du dos et des jambes, explique la BBC. Les capteurs envoient leurs données à un ordinateur que l'équipage peut consulter en cabine. Selon QinetiQ, d'autres capteurs pourraient à l'avenir relever la température du passager ou la moiteur de sa peau, ajoute New Scientist.

Des avions plus confortables

Objectif : repérer les passagers à risque ou susceptibles de créer un problème en vol. Que ce soit les anxieux, les nerveux ou les anormalement calmes. Une fois averti, l'équipage pourra tenter de connaître la raison de leur état : la peur de l'avion, la préparation d'une prise d'otage ou le début d'un malaise.

Au delà de ce siège intelligent, c'est tout l'intérieur des avions que les constructeurs aéronautiques cherchent à moderniser et à rendre plus confortable, notamment dans l'optique des vols de plus en plus longs (lire les articles liés sur les "Voyages aériens"). Des efforts qui pourraient porter leurs fruits dans un an. Mais, comme le remarque justement New Scientist, la grande masse des voyageurs n'en profitera pas immédiatement : ces innovations seront d'abord réservées aux passagers de première classe.

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