Pollution : motos, mobs et scooters pires que les voitures

le 29 juin 2005 à 10h21 , mis à jour le 29 juin 2005 à 22h03

Les deux-roues motorisés polluent davantage que les voitures, selon l'agence environnementale Ademe. Les modèles en circulation sont pour la plupart non catalysés.

Les mauvais comportements de la conduite en deux roues

Les deux-roues motorisés, prisés des citadins pour le gain de temps qu'ils permettent, polluent davantage que les voitures en dépit de progrès récents. C’est ce qu’indique une étude publiée mercredi par l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). Motos, mobylettes et scooters contribuent pour 10% aux émissions de monoxyde de carbone (CO) et 13% à celles d'hydrocarbures imbrûlés (HC), alors qu'ils représentent 1% de la consommation d'énergie du secteur des transports individuels.

Ce mauvais bilan est dû au retard pris dans l'établissement de normes européennes pour les deux roues (2000), alors que les voitures sont soumises à des obligations plus sévères depuis longtemps. Le parc des deux-roues (2,4 millions d'unités dont 1,4 million de cyclomoteurs) est encore constitué pour partie de modèles non catalysés très polluants. En 2001, l'Ademe avait montré qu'un cyclomoteur ou un motocycle émettait 4 à 10 fois plus de polluants au km qu'une voiture catalysée.

Toutefois, l’Ademe souligne que le parc se renouvelle (170.000 ventes par an). Le bilan pollution devrait ainsi s'améliorer progressivement puisqu’un scooter mis sur le marché aujourd'hui émet en moyenne 6 fois moins de polluants qu'un scooter de l'année 2000.

le 29 juin 2005 à 10:21

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45 Commentaires

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Eric, le 30/06/2005 à 12h12
Encore un article qui relève notre image... Franchement étant motard quand je vois les nuages dégagés par certains poids lourds ou voitures ma réglées entendre que nous nous polluons le plus nous autres motards ça me fait marrer. Encore un gars derrière son bureau anti motard qui a écrit cette news. Aller sur le terrain 1 mois en région parisienne pour voir les avatanges de la moto au lieu d'écrire n'importe quoi... et faites un reportage intelligent au lieu de montrer à chaque les idiots
Gilas, le 30/06/2005 à 11h52
C'est facile de faire parler des chiffres surtout quant on s'attaque a une minorité, la moto polue !oui et alors ne vaut'il pas mieux une moto qui roule 10mn et s'arrete qu'une voiture coincer dans un bouchon 2h au ralenti? il est largement temps d'arreter de diffuser et de corroborer les balivernes gouvernemental vous ete journaliste alors faite des comparaisons logique ,faite un Paris banlieu au heures de point et comparer la conso de la voiture et de la moto comme cela tout sera clair.
Xx, le 30/06/2005 à 11h48
Le probleme n'est pas uniquement les mob, mais revoir tous les moteurs, il faut tout revoir, passer a l'hybridation des moteurs de facon globale. voiture, camion,bus,mob,moto, engin, tracteur, tout. ensuite reste les industries, ou on va etouffer de plus en plus, ce n'est pas la chaleur qui est le probleme, mais la pollution de l'air qui la rend suffocante, a coup de co2 et d'ozone. j'estime qu'il faut s'occuper d'urgence de l'air et l'eau. Sinon il faut attendre beacoup de mort.
Regis, le 30/06/2005 à 10h14
C'est n'importe quoi cette etude.... moi qui suis motard,je ne reste pas bloqué des heures dans la circulation a polluer l'air, je roule.... et je roule 20 minutes pour aller bosser, pas 2 heures dans les bouchons alors qui polue le plus ?
Rémi, le 30/06/2005 à 10h06
Encore de la bonne propagande contre les motards... Faut il sortir de Polytechnique pour comprendre qu un moteur de 600cc ou meme 1000cc, qui de part sa cylindrée inferieure à la majorité des voitures, brule donc moins de carburant, et tout naturellement pollue moins??? De plus les motos diesel ca n existe pas... Il faudrait que tous les parisiens, et meme les ministres qui ont pris l habitude de se déplacer à 50 km/h maxi (en ville) comprennent qu ils n ont pas besoin d un V6 3.0L. Un simple ticket de métro suffit. Arretez d etre hypocrite envers les motards. 90% de la pollution ne vient pas des motos. Et quid des camions sur le périph??? Et quid des V10 TDI dans les 4*4??? Et quid des taxis qui roulent et polluent en permanence??? Et quid des bus qui brulent des centaines de litres de mazout par jour??? Et quid des péniches sur la Seine??? Et quid de l implantation des centrales nucléaires en France??? Et quid de toutes les centrales nucléaires en France (au total 49)??? Faut il vous rappeler que les déchets nucleaires ne sont pas recyclables, et que la Natutre met 10000 ans à détruire naturellement 1 atome de ces déchets... Le gouvernement est en train de nous embobiner avec des chiffres infondés, et le francais lui n y voit rien... C est beau la vie...
Philippe, le 30/06/2005 à 06h34
D'accord, une partie de la pollution viens des 2 roues. Je suis bien place pour le dire, car ici a Taipei, on les compte par milliers les scooters ! Maintenant, n'oublions pas que les voitures roulent DIESEL en France et c'est ce qu'il pollue le plus ! Encore heureux qu'ici les voitures sont essence, autrement, vue les temperatures que l'on a l'ete, la ville serait invivable. Un conseil, roulez tous au 98, vous diminuerez la pollution automobile presque par 2. Je pense aussi que ce serait une bonne idee d'instaurer un controle technique our les scooters, particulierement pour les 50cc qui polluent le plus.
Hipiman, le 30/06/2005 à 06h07
Voila des chercheurs de l'ademe bien avisés! je leur propose donc de suivre en scooter catalysé bien sur ne serait ce qu'un quart d 'heure n'importe quel scooter ou moto dite sale,et ensuite n'importe quelle vehicule diesel dit propre .Et ceci le repeter une semaine,puis faire juste une petite radio des poumons. La suite nous la connaissons evidemment,voila encore une soit disante étude de propagande qui brille par son stupide verbiage!
Bo, le 30/06/2005 à 01h38
Ne pas séparer moteurs 2 temps et 4 temps dans une telle étude montre qu'elle a encore une fois été menée par des ignorants sur le sujet... Quand aux pseudo bus verts de Paris qui n'ont rien de plus qu'un simple filtre à particules et qui polluent quand même allègrement alors que le métro parisien permet d'aller partout. Pauvre France.
Fabien, le 30/06/2005 à 00h50
ALors là bravo pour la désinformation.. Prennez Paris par exemple en heure de pointe, et calculez le temps qu'il faut à une voiture pour arriver à bon port puis comparez le à celui que mettra un deux roues.. Ce n'est certainement aps le deux roues qui polluera le plus à mon avis, catalysé ou pas.. On laisse bien des 4x4 et des camions circuler non? C'est lamentable d'écrire des choses pareilles.. Par ailleurs, le parc des deux roues en France est bien plus récent que celui des voitures, quand on voit les épaves qui circulent en voiture... IL faut presque une heure et demie pour faire un trajet en voiture à Paris alors qu'il faut souvent moins de 20 minutes.. Alors reprennez vos pourcentages et arrêtez de fustiger les motards de la sorte.. IL faudrai arrâter de nous prendre pour des criminels et maintenant des pollueurs, pour ma part je n'ai jamais vu de moto défoncer un abris bus avec 8 personnes dessous.. vous faites de faits exceptionnels des généralités,je n'appelle pas celà du journalisme objectif.. POur ce qui est du bruit, quand les automobilistes apprendront à regarder dans leurs rétros au lieu de téléphoneer, de se maquiller, de lire le journal ou tout simplement qu'ils n'ont aps appris à quoi ca servait peut être sera t'il moins nécessaire pour nous de nous faire entendre en roulant.. Merci de me publier pour une fois.. Si seulement vous pouviez vous démarquer en tant que vrais journalistes et faire un vrai reportage sur les deux roues au lien de nous balancer de telles inepties... Fabien Motard pas content de toutes ces salades qu'on raconte sur nous et nos deux roues..
Montjoye, le 30/06/2005 à 00h21
Une moto qui pollue plus tout en consommant moins ? par ailleurs sachant qu'une moto passe moins de temps sur la route .... Le pire c'est qu'il y a des gens qui vont croire ces aneries ! non soyons sérieux à part une campagne de désinformation ou de propagande je ne vois pas ou il y a une once de vérité ! nous prépare t'il une petite taxe parce que la moto ne rapporte pas assez à l'état ? en tout cas beaucoup moins que ce gouffre à fric qu'est la voiture !