Discovery semble en parfait état de marche

Par D.S. (D'après AFP), le 27 juillet 2005 à 10h51 , mis à jour le 27 juillet 2005 à 16h50

Un petit bout de tuile et un autre débris un peu plus important provenant de la navette spatiale américaine sont retombés mardi après le lancement de Discovery à Cap Canaveral. La NASA a effectué un premier contrôle mercredi.

Discovery pièces tuiles décollage © LCI

Un bout de tuile de 3,8 centimètres provenant de la navette spatiale américaine s'est détaché mardi lors du lancement de Discovery à Cap Canaveral. "Nous n'avons pas perdu une tuile, nous pouvons avoir perdu un bout de tuile", a précisé le directeur des opérations en vol de la NASA, John Shannon, qui a rappelé que 15.000 pertes de morceaux de tuiles avaient été recensées à ce jour. Ce morceau paraît venir du train d'atterrissage droit situé sur le nez de la navette.

L'origine de l'autre morceau, montré sur une vidéo séparée, restait en revanche inconnue. Point rassurant : ce débris paraît être tombé sans heurter la navette. Mercredi matin, la navette a déployé son bras de 15 mètres pour fixer une caméra spéciale et un capteur laser qui ont permis de vérifier d'éventuels dommages sur ses ailes et son nez. Les ingénieurs de la Nasa ont cru apercevoir un point suspect, à mi-chemin de l'inspection, mais un second examen n'a rien donné.

Une entaille suspecte

"Il est trop tôt" pour envisager les conséquences pour la navette et son équipage de la chute de ces débris, avait indiqué John Shannon mardi soir. Des examens supplémentaires de la paroi thermique et de la structure extérieure vont être effectués par le système de capteurs une fois que la navette sera arrimée à la Station spatiale internationale jeudi ou vendredi. Ils se concentreront sur une entaille d'environ 2,5 cm dans le train d'atterrissage droit, situé sous le nez de la navette, que montre la vidéo du décollage.

La NASA est très sensible à tout dommage que pourrait subir la navette, en raison des causes du crash de Columbia le 1er février 2003, lors de sa rentrée dans l'atmosphère, quand un morceau de mousse d'isolation s'est détaché du réservoir extérieur, causant une entaille dans l'aile et permettant à des gaz brûlants de pénétrer à l'intérieur de la navette. En cas d'avarie sur Discovery, l'équipage pourrait soit utiliser les dispositifs expérimentaux de réparation qu'il devait tester en vol, soit se réfugier sur la Station spatiale internationale en attendant l'arrivée de la navette Atlantis.

(Image LCI / NASA)

Par D.S. (D'après AFP) le 27 juillet 2005 à 10:51
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5 Commentaires

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  • VALLEZ PIERRE MARIE, le 28/07/2005 à 07h19

    Que l'on donne à manger aux gens au lieu de "s'envoyer" en l'air - qu'est-ce qu'on en a à foutre de la nasa - ne serait-il pas plus utile de lutter contre la famine, contre le cancer, la pédophilie ou .... non on préfère claquer du fric au spectaculaire, ainsi va le monde à sa perte....

  • JEAN-MARIE-ELIETTE, le 27/07/2005 à 14h28

    Les Américains ne doivent se décourager, nous attendons beaucoup d'eux, pour le progret de l'humanité.

  • PEDRO, le 27/07/2005 à 13h46

    Eh bah tout le monde dis que les USA nous font rever lol, en envoyent des poubelle a plusieurs milliard dans l espace lol ?

  • Isabelle, le 27/07/2005 à 11h36

    C'est bizarre. J'ai vu une emission recemment sur l'orage et en particulier les eclairs. Dans cette emission, ils ont demontre l'existence d'eclairs tres puissants, beaucoup plus energetiques que ceux que l'on peut voir traditionnellement d'ici bas. L'energie de ces eclairs peut etre detectee grace a des instruments (similaire a la detection de tremblements de terre, je crois). Il a ete ensuite demontre qu'un tel eclair s'etait abattu sur la navette spaciale lors de sa descente et que ce serait ainsi la raison de son aneantissement. Qui nous dit donc la verite? La NASA ou ces scientifiques? Eclairez moi.

  • Koko t'y est??, le 27/07/2005 à 11h34

    Encore une preuve de la vetustée de ce genre de navette et surtout du mode de mise en orbite. A quand une navette hybride supersonique ? moins de carburant et moins de pollution, merci.

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