Premières voitures électriques pour la Poste

le 26 septembre 2005 à 15h20 , mis à jour le 26 septembre 2005 à 16h12

La Poste recevra mardi deux des huit voitures électriques, fabriquées sur la base d'une Kangoo. Baptisé Cleanova, ce véhicule "propre" est par ailleurs moins coûteux qu'une voiture classique.

la poste cleanova voiture électrique © André Tudela/La Poste

Les deux premiers exemplaires de la Cleanova II, voiture électrique de nouvelle génération conçue par la société des véhicules électriques (SVE), filiale commune de Dassault et du carrossier Heuliez, seront remis à La Poste mardi. Ce sont au total huit véhicules utilitaires électriques de ce type, fabriqués sur la base d'une Renault Kangoo, qui vont être livrés d'ici la fin de l'année à la Poste. Quatre seront testés à Paris et quatre à Bordeaux, a indiqué le PDG de SVE Michel Herchin, venu présenter la Cleanova au ministre des Transports Dominique Perben.

La Cleanova répond à un cahier des charges précis, indique un porte-parole de La Poste à tf1.fr, notamment pouvoir parcourir 200 kilomètres par jour ou disposer d'une batterie rechargeable rapidement (en 30 à 60 minutes) et qui ne prenne pas de place dans le coffre.

1 € aux 100 km

A cette occasion, la SVE a fait valoir les avantages économiques et écologiques de ces prototypes de voiture électrique en soulignant que son coût d'utilisation était en moyenne six fois inférieur à celui d'une voiture thermique, soit environ 1 euro aux 100 kilomètres. Ces véhicules disposent d'une autonomie de 200 kilomètres. Une version hybride, dotée d'un petit moteur thermique, est prévue. "C'est une expérience très convaincante", a assuré le ministre après avoir essayé un modèle Cleanova/Scénic en compagnie de Serge Dassault. "Il faudrait passer à la phase industrielle", a-t-il ajouté.

Le seuil de rentabilité de la Cleanova serait de 10.000 à 15.000 véhicules par an, vendus au prix d'une Kangoo ou d'une Scénic classique, a de son côté estimé Sébastien Rembauville, directeur commercial de la SVE. A ce titre, le parc automobile de La Poste comprend 51.000 véhicules. Outre La Poste, EDF va aussi tester la Cleanova. Des discussions sont également en cours avec des collectivités locales et un loueur longue durée.

M.D. avec AFP

photo : A. Tudéla/La Poste

le 26 septembre 2005 à 15:20
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13 Commentaires

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  • Morlof, le 27/09/2005 à 14h41

    A DOM d'ORSAY, Ça fait 39 ans que je vais à pied, en vélo, en bus, en train pour tous mes déplacements : je roule pour la planète et je n'ai pas de leçon de morale à recevoir de personne... Je n ai pas de permis de conduire et je m'en porte très bien ! Merci de publier ma réponse.

  • LOBA, le 27/09/2005 à 14h12

    ET AVEC DES VOITURES A PEDALES NOS FACTEURS POURRAIENT ENSUITE AU MOIS DE JUILLET COURRIR POUR L 'US POSTAL

  • Xx, le 27/09/2005 à 13h46

    Les centrales nucleaires servent a vendre de l'energie à l'etranger, ca rapporte plein d'argent à l'etat. et c'est pas fini, on va etre le fournisseur de l'europe.

  • Dom, le 27/09/2005 à 12h50

    Et toi Morlof, tu es corrompu à quoi : au diesel, au super 98 ou au Super 95? Et à part cracher dans la soupe , tu fais quoi pour que le développement durable soit vraiment durable?

  • JFR, le 27/09/2005 à 12h40

    Vous n'avez pas compris : Le cout de fonctionnement est inferieur a celui d'une voiture classique; mais l'on ne nous parle pas du cout d'achat de ce vehicule : L'etat se fait de la pub (en roulant ecolo) en achetant des véhicules hors de prix payes par le contribuable. Allez donc chez renault pour demander le prix de cette voiture : Vous rachetrez un voiture a essence. Vous remarquerez que seuls les voitures payees par le contribuables sont au GPL, Electriques,...

  • Marcel LENOIR, le 27/09/2005 à 08h52

    J'en veux une !!! Vive le tout électrique. En plus on a des centrales nucléaires, autant qu'elles servent.

  • Ludo, le 27/09/2005 à 00h39

    Super, ils vont pouvoir diviser le prix des timbres par 6...

  • Vincent, le 26/09/2005 à 19h07

    8 véhicules c'est trop peu! J'ose espérer qu'il ne se donneront pas bonne conscience avec ça! Certe c'est une bonne initiative mais une goutte dans l'océan.

  • Morlof, le 26/09/2005 à 18h44

    8 voitures électriques dans un service public : quel bel effort ! Cela fait 30 ans qu on parle des nouvelles energies face à la crise du pétrole : tous les services publics auraient dû être équipés plus tôt et en plus grand nombre de véhicules propres. MAIS face à l'impérialisme des trusts pétroliers, le pouvoir politique est il assez puissant ? Ou bien n 'est il pas simplement corrompu ?

  • William, le 26/09/2005 à 18h11

    C'est tout de même incroyable de voir que jusqu'à présent, bien que la technologie existait, rien n'était proposé. Évidemment, après les affaires ELF, Total et autre, on aura compris que certains politicards particulièrement investis dans ces dossiers de corruption auront probablement tout fait pour freiner la concurrence au pétrole. Mais bon sang, 200 km d'autonomie par jour, moins cher qu'une voiture équivalente à moteur thermique, mais c'est ce dont quasiment tout le monde a besoin. Ma question est donc simple : Pourquoi le gouvernement a-t'il autant retardé ces projets ? (j'ai déjà ma petite réponse, il faut dire)

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