Un chimiquier accusé de pollution volontaire

le 30 septembre 2006 à 18h58 , mis à jour le 30 septembre 2006 à 19h19

Le Al Farrabi, battant pavillon marocain, a été dérouté vers Brest. Une traînée de 19 km de long avait été repérée dans son sillage.

TF1/LCI : Le Al Farrabi, chimiquier battant pavillon marocain, accusé de pollution volontaire au large des côtes bretonnesLe Al Farrabi, chimiquier battant pavillon marocain, accusé de pollution volontaire au large des côtes bretonnes © TF1/LCI

C'est un avion de patrouille de la Marine nationale qui a repéré, vendredi, les traces de pollution en mer : une traînée de 19 km de long sur 50 mètres de large. La nappe d'hydrocarbures flottait à 280 km au sud-ouest de la pointe de Penmarc'h (Finistère). Après avoir pris des photos numériques en guise de preuves, l'appareil s'est dérouté pour partir à la recherche du responsable de cette pollution, qui semblait bien volontaire.

Le coupable a été rapidement trouvé : le Al Farrabi, chimiquier battant pavillon marocain, de 179 m de long. Il venait de Karachi (Pakistan) et se rendait à Bristol (Royaume-Uni) avec à son bord 22.500 tonnes de mélasse. Il a été dérouté samedi matin vers Brest sur ordre du parquet. Il est arrivé sous escorte peu après 5 heures du matin.

Le parquet de Brest a fixé samedi à 250.000 euros le montant de la caution que devra verser le navire marocain avant d'être autorisé à reprendre la mer. Une enquête a été confiée à la gendarmerie maritime de Brest sur ce déballastage.

D'après agence

le 30 septembre 2006 à 18:58
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4 Commentaires

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  • Eric faillard, le 03/10/2006 à 03h10

    C'est par ce que le departement de la marine marchande marocaine (direction de la marine marchande) autorise les navires battant pavillon marocain a naviguer sans prendre en serieus les defaillances existantes sur les equipement de lutte contre la pollution dont disposent les navires nottament les separateurs des eaux mazouteuses.ce qui oblige les gens de mers de tomber dans telles erreurs pour echapper a des situations critiques tel que le replissage exessif des cales machines par des eaux mazouteuses.le 1er responsable donc est le departement maritime.ce que doit inciter les responsables d ammener une enquete serieuse aupres de ce departement...

  • Pierre, le 02/10/2006 à 10h36

    Combien de bateaux passent au travers des mailles?

  • Henri, le 02/10/2006 à 09h39

    J'estime que le bâteau doit être confisqué jusqu'à ce qu'il y est une dépollution ; dû à cette melasse. Peut-on remplacer l'argent par une nouvelle mer. C'est aux compagnies à prendre leur responsabilités et à dépolluer. Messieurs les pollueurs ; pensez à demain ; pensez à vos enfants ; qu'allez-vous leur léguer. Allez-vous leur léguer une terre polluer ?

  • Philippe, le 30/09/2006 à 23h38

    C'est toujours pareil. certains chimiquiers viennent polluer notre belle region. L'amende devrait etre plus elevée, vu les prejudices que cela nous donne.

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