A l'écoute du bruit en Ile-de-France

L'observatoire du bruit en Ile-de-France, Bruitparif, lancera en octobre une campagne de mesures du bruit dans la région. Les mesures, qui dureront jusqu'en fin 2007, renseigneront sur la multi-exposition des Franciliens aux différentes sources de pollution sonore : ferroviaire, routière, aérienne, industrielle...

"Le bruit est identifié comme la principale nuisance" par les habitants de la région parisienne, a souligné mercredi Pascal Marotte, directeur de l'observatoire. "Le bruit sera mesuré sur 250 sites en un an, pendant une durée de un à sept jours pour documenter les différentes typologies d'exposition au bruit", a précisé la directrice de l'organisme, Fanny Mietlicki.

Cette campagne répond aux exigences d'une directive européenne qui impose d'ici au 30 juin 2007 aux agglomérations de plus de 250.000 habitants et aux grandes infrastructures de transport d'établir des "cartes stratégiques" du bruit devant permettre d'élaborer des plans de lutte. "Paris sera sûrement prêt, mais l'ensemble des collectivités d'Ile-de-France ne le sera pas", a averti Michel Vampouille, vice-président du Conseil régional chargé de l'Environnement.

Voitures, trains, avions...

Selon les données collectées par Bruitparif, un demi-million de personnes résideraient en zone de "point noir" pour le bruit routier, plus de 55.000 sont exposées au bruit des voies ferrées et 2,34 millions sont régulièrement survolées par des avions dont 334.000 de façon quotidienne.

"Jusqu'ici les seules mesures du bruit étaient effectuées par les sources émettrices, comme les compagnies aériennes, et ce facteur a été trop négligé dans les plans d'aménagement des infrastructures", a remarqué Jean-Paul Huchon, président du Conseil régional d'Ile-de-France. Il a affirmé que la région a dépensé 330 millions d'euros depuis 1998 pour la protection acoustique, notamment la couverture du boulevard périphérique parisien.

D'après AFP

photo : voies ferrées à Paris (sxc.hu)