Bras de fer autour d'un baleinier en détresse

le 17 février 2007 à 07h53 , mis à jour le 17 février 2007 à 08h49

Un ancien remorqueur de Greenpeace est en vue du baleinier japonais incendié dans les mers australes. Mais toute aide est refusée par Tokyo.

Baleinier japonais © TF1/LCI

Greenpeace a indiqué samedi avoir mis un de ses navires à la disposition d'un baleinier japonais en détresse en mers australes, après un incendie à son bord. "En ce qui nous concerne, le Nisshin Maru n'est dorénavant plus un baleinier mais un navire en détresse", a déclaré la porte-parole de Greenpeace, Karli Thomas, depuis le navire Esperanza. Une version que refuse pourtant toujours le gouvernement japonais : l'agence japonaise des pêches a ainsi réaffirmé samedi que le feu à bord est "pratiquement éteint". Et qu'il n'y a, à l'heure actuelle, aucun risque de pollution... Quant à l'offre de Greenpeace, elle ne suscite que des commentaires peu flatteurs de la part d'autorités japonaises qui qualifient volontiers l'organisation écologiste d'"éco-terroriste".

Quoi qu'il en soit, l'Esperanza, qui traque la flotte japonaise depuis plusieurs semaines en mers australes, est dorénavant en vue du bâtiment en détresse. "Nous pouvons maintenant les voir et nous sommes ici pour offrir notre aide si besoin est", a indiqué Karli Thomas, précisant que les deux bateaux étaient en contact radio : "Ils savent que nous sommes là, prêts à intervenir".

Un corps retrouvé à bord

Tout ce que l'on sait de la situation sur le navire en détresse est que le corps d'un marin disparu lors de l'incendie a été retrouvé samedi. Et que si le sinistre semble avoir diminué, le navire a perdu tout moyen de propulsion, faisant craindre des risques de marée noire. Or le Nisshin Maru, qui transporte 1,3 million de litres de pétrole, se trouve à une centaine de km seulement de la plus importante colonie mondiale de manchots Adélie.

La Nouvelle-Zélande, responsable de la sécurité maritime en mers australes, a demandé au Japon d'accepter l'offre de Greenpeace, l'Esperanza se trouvant être un ancien remorqueur. Mais l'Institut de recherche sur les cétacés, qui dépend du gouvernement japonais, a fait savoir que le ravitailleur de la flotte japonaise, l'Oriental Bluebird, se trouvait non loin du Nisshin Maru et était "pleinement capable" de le remorquer si nécessaire.

D'après agence

le 17 février 2007 à 07:53

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9 Commentaires

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Jean-Jacques, le 18/02/2007 à 08h23
S'ils refusent l'aide apportée, c'est qu'ils ont quelque chose à se reprocher. Et ça ne m'étone pas quand on connait leurs habitudes de pêche, notamment celle de massacrer des dauphins. Il suffit pour s'en persuader d'aller voir cette video http://www.glumbert.com/media/dolphin (ATTENTION aux âmes senseible et aux enfants). Et si comme moi, vous êtes contre les activités de ces soit disant pêcheurs japonais, vous pouvez le dire ici http://www.petitiononline.com/golfinho/ Merci à TF1 de me publier car il est grand temps d'arrêter l'hypocrisier et fermer les yeux.
PATRICK, le 17/02/2007 à 15h28
Et s il y avait autre chose que du poisson dans ce baleinier ? qui doive rester secret . bizarre ....
Jacques, le 17/02/2007 à 14h20
Il doit pas être très clair le baleinier
Rachid, le 17/02/2007 à 12h27
Si les autorités de Tokyo refusent l'aide que Greenpeace peut leur apporter c'est qu'il y a quelque chose à cacher. Rien que demander l'aide d'un remorqueur de la même flotte n'est pas anodin. Je ne conçois pas que l'on puisse laisser un baleinier pareil à la dérive (manque de propulsion) dans une telle urgence. Chaque secondes comptes. Plus tôt il sera ramené au port le plus proche pour des vérifications, mieux se sera. Il arrivera quand l'Oriental Bluebird ? Vous faites un énorme malaise, vous êtes seul avec vôtre téléphone chez vous. Vous, attendrez-vous d'être secouru par un membre de vôtre famille qui habite à des centaines de kilomètres par exemple au lieu d'appeler les services de secours qui peuvent être là rapidement ? A méditer ... Merci de me publier.
Dupont de nemours, le 17/02/2007 à 12h27
Je coulerais volontier les baleiniers japonais mais arrétez de raconter n'importe quoi il n'y a pas 1,3 millions de litre s de pétrole à bord,( vous mettez du petrole dans votre 44? c'est du gazoil donc moins polluant et plus volatile,1300 tonnes c'est moins accrocheur !! et vous ne parlez pas des nombreux produits chimiques qui permettent la conservations des différents produits dérivés des baleines.
Bio, le 17/02/2007 à 11h50
Une fois de plus les japonais ont quelquechose à cacher, ce bateau a t il des baleines dans ses cales ? on connait la désapprobation internationale vis a vis de la peche des baleines par les japonais, soit disant pour des raisons scientifiques...
Blanc, le 17/02/2007 à 11h27
Depuis quand chiffre-t-on le carburant d'un navire en litres? n'y a-t-il pas là l'intention de créer une confusion pour multiplier par mille l'éventuelle pollution?
Philippe, le 17/02/2007 à 11h21
D'où la nécessité de la création d'une autorité mondiale, ayant pouvoir d'imposer les mesures nécessaires
Delphine - Sea Shepherd France, le 17/02/2007 à 09h17
Que leur faut-il de plus?! Non seulement ils auront massacré des baleines pour que leurs morceaux finissent dans les abysses, mais en plus ils veulent une marée noire?! Il est temps que cette horrible mascarade cesse! La chasse à la baleine n'a pas sa place au 21e siècle!