4x4 français : les écologistes "sortent les griffes"

Par M. D. avec agence, le 06 mars 2007 à 16h58 , mis à jour le 19 mars 2007 à 16h53

Un collectif d'écologistes dénonce la présentation des premiers véhicules tout terrain français au salon automobile de Genève. Peugeot et Citroën sont accusés de "développer des produits hautement climaticides".

Le modèle 4007, premier véhicule tout-terrain développé par Peugeot, dont la commercialisation est annoncée pour 2007. © Peugeot PSA

"Peugeot et Citroën présenteront officiellement les deux premiers 4x4 produits par des constructeurs automobiles français, le 4007 et le C-Crosser" lors du salon de l'automobile de Genève (8-18 mars), annoncent mardi Agir pour l'environnement, le Réseau Action Climat France, France Nature Environnement et la Fédération nationale des associations d'usagers de transport. Ces associations dénoncent "le mimétisme industriel du groupe PSA" qui opte pour "une politique de niche reposant sur la vente de véhicules particulièrement polluants".

"La fiche technique du 4007, le 4x4 de Peugeot, annonce des rejets de 194 grammes de CO2/km parcouru en cycle mixte, soit plus de 250 g de CO2/km en cycle urbain, climatisation incluse", indique le collectif. "Long de 4.64m pour un poids à vide de 1750 kg, ce 4x4 va accroître l'insécurité routière et ce au dépend des autres usagers de l'espace public", ajoutent les écologistes en colère. Ils "expriment leur révolte à l'égard d'un cynisme climatique qui devient la pierre angulaire de toute stratégie de développement industriel".

Marché lucratif

Les associations rappellent que la Commission européenne travaille actuellement "à l'élaboration d'un cadre législatif fixant un seuil de rejet de 130 grammes de CO2/km pour les véhicules neufs commercialisés dans les pays de l'Union d'ici à 2012". Et de s'emporter : "Faute de réglementations contraignantes, les constructeurs ont ainsi tout loisir de développer des produits hautement climaticides !" Pour marquer leur opposition, des "casques verts", symbolisant une "force d'interposition entre les pollueurs et l'environnement", manifesteront devant la concession Peugeot des Champs Elysées jeudi prochain à 10h30.

"Les ventes de véhicules tout-terrain représentent un peu plus de 6% des ventes totales de voitures en France", précise Pascal Boulanger, spécialiste du secteur automobile à LCI. Un marché lucratif sur lequel aucune marque française n'était présente. Jusqu'à cette année, donc.

Valérie Expert-Journaliste LCI Pour aller plus loin sur ce sujet
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Par M. D. avec agence le 06 mars 2007 à 16:58

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55 Commentaires

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Pipo, le 08/03/2007 à 17h45
Il faudrait faire du mais "O.G.M."pour alimenter les usines qui se specialisent dans la fabrication du carburant vert,mais nos "pisses-vinaigre"ne reflechissent qu'apres la contestation. Jusqu'a present qui vend des 4x4? LES Français sont assez atteints d'interdits pour qu'on leur "foute" la paix avec les4x4 Si c'est vraiment urgent attaquez-vous a la polution des rivieres je n'ai pas encore vu une manisfestation d'ecolo au bord d'une de nos rivieres...ect... pipo
Taz, le 08/03/2007 à 15h32
Et après on va pleurnicher sur le sort de la Planète ??? On marche sur la tête !
Max, le 08/03/2007 à 14h59
On a 3 fois plus de chance mourir percuté par un 4x4 que par ue voiture normale
Maryvone, le 08/03/2007 à 13h30
La vérité c'est que Peugeot a encore raté l'occasion de réconcilier tout le monde . Il fallait concevoir un 4*4 peu gourmand en énergie et peu polluant pour pouvoir espérer l'imposer aux USA, gros marché.
Patrick, le 08/03/2007 à 12h50
Le 1er propriètaire de 4x4 en France est l'état. pour la gendarmerie, l'armée, les pompiers, la securite civile et plein d'administrations qui doivent bien en avoir le besoin vue le prix à l'achat, de plus ils ne se garent pas tous sur les trottoirs. De plus l'environnement est protege par des 4x4 de l'ONF, désolé mais la twingo dans les garde-feu ça passe pas.
Grosporc, le 08/03/2007 à 12h31
Rien à rajouter à la parfaite analyse de Steph, Chilly Mazarin (91) L'homme moderne est egoiste et repousse toujours les responsabilités sur les autres. Et plus cet homme est riche, plus il est égoiste. De toute maniere on s'en fout, c'est les pays du tiers monde qui subiront (et subissent deja) les conséquences de cet égoisme. Allez, polluons tous, de toute maniere c'est la faute des autres ... sic
Fred h, le 08/03/2007 à 09h51
S'attaquer à ce marché est une bonne action pour notre environnement mais s'attaquer à un constructeur je trouve cela degueulasse. Surtout quand il s'agit de l'un des 2 contructeurs au monde qui vend en moyenne les véhicules les moins polluants, devant TOYOTA(par exemple), qui malgré le fait de proposer des vehicules hybrides, vendent surtout des voitures à gros moteurs. C'est l'Europe qui est responsable des normes de pollution, c'est elle qu'il faut fustiger et également le consommateur. PSA ne fait que s'adapter à la demande, et RENAULT feront de même.
Olivier, le 08/03/2007 à 09h43
C est sur dans ma panda 4x4 je dois polluer beaucoup plus qu'un monospace style voyager, 806, espace... ils y connaisent kkch en 4x4 les écolos ??
Vastre, le 08/03/2007 à 09h42
Très bien : rien de mieux qu'un 4x4 en ville, pour circuler sur les trottoirs, se garer n'importe où, griller un STOP en méprisant ceux qui ont la priorité, écraser des handicapés ou effrayer les deux-roues. Même les flics en ont peur car ils craignent pour leur carrière en raison du poids social ou politique des conducteurs de ces tracteurs. On ne verbalise pas un 4x4 car il y a trop de risques.
Philippe, le 08/03/2007 à 07h52
Effectivement, il y a une mode du 4x4 urbain (les français étaient jusque la absents de ce marché). C'est d'ailleurs ridicule d'utiliser un véhicule trop haut, trop lourd et disposant de 4 roues motrices en ville : Aucun intérêt, à part 3 : 1) Frimer comme un gros beauf 2) Se garer sur les trottoirs 3) Déclarer qu'on en a rien à fouttre de l'avenir de la planète (nos enfants peuvent bien crever). C'est triste mais, comme diraient Coluche " Il suffirait que les gens les achètent pas pour que ça se vende plus "