La facture du changement climatique

le 30 avril 2007 à 07h30 , mis à jour le 30 avril 2007 à 07h57

Les experts du Giec sont réunis depuis ce lundi à Bangkok pour envisager les moyens de limiter les conséquences du réchauffement.

réchauffement climat pollution carbone usine industrie © LCI/TF1

La réunion du Giec a commencé lundu matin à Bangkok. Des centaines d'experts du monde entier sont réunis pour tenter de s'accorder sur un plan et des solutions concrètes pour limiter les émissions de gaz à effet de serre. Le projet de texte qui doit être publié d'ici vendredi envisage différents scénarios pour limiter les émissions de gaz à effet de serre qui ont augmenté d'environ 70% de 1970 à 2004. La stabilisation des concentrations de C02 dans l'atmosphère à 650 ou 550 parties par millions (ppm) d'ici 2030 ne coûterait que respectivement 0,2% ou 0,6% du produit intérieur brut mondial, précise le document.

Alors que les opinions publiques s'inquiétent de températures supérieures aux moyennes saisonnières et de vagues de sécheresse inhabituelles dans certaines régions du monde, le Groupe Intergouvernemental d'experts sur l'Evolution du Climat (Giec), créé par l'Onu, doit préciser dans son nouveau document les moyens de lutter contre le réchauffement. Deux groupes de travail ont déjà rendu leurs conclusions, respectivement le 2 février à Paris, sur le caractère "sans équivoque" du changement climatique, et le 6 avril à Bruxelles, sur les conséquences préoccupantes de ce phénomène provoqué par l'activité humaine qui oblige à repenser le développement et les modes de vie au XXIe siècle, expliquent des scientifiques.

Stocker du CO2 sous terre, développer énergie solaire et transports publics

Le temps presse et les quelque 400 experts réunis pendant cinq jours à Bangkok devront s'entendre sur les termes d'un "résumé à l'intention des décideurs", une synthèse par consensus loin d'être acquise, tant les enjeux sont énormes pour les gouvernements, les milieux industriels et les organisations de défense de l'environnement. Certains délégués prédisent des frictions entre Américains, Européens et Chinois, principaux pollueurs de la planète. Cependant, indique un document de travail du Giec, tous les secteurs d'activité ont un potentiel "significatif" de réduction des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030.

Des experts proposent d'établir un "prix du carbone" (référence au CO2 ou dioxyde de carbone et aux autres gaz à effet de serre), affirmant que plus ce prix sera élevé, plus les utilisateurs d'énergies fossiles auront intérêt à se tourner vers des technologies et modes de consommation plus sobres. Objectif : réduire l'utilisation du pétrole, du gaz et du charbon en diminuant les subventions à l'industrie et en imposant une taxe sur le carbone. Piéger et stocker sous terre du dioxyde de carbone pourraient constituer une solution pour les grosses installations industrielles, estime le Giec qui préconise aussi le développement des énergies éolienne et solaire, de la géothermie, des transports publics et modes de transport non motorisés, ainsi qu'une augmentation des taxes sur l'achat de voitures et de carburants.

D'après agence

le 30 avril 2007 à 07:30
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8 Commentaires

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  • Gil le gamin, le 01/05/2007 à 09h55

    Lutter contre la polution ne peut etre efficace que si l'on accepte de changer radicalement notre modèle de société. La mondialisation telle qu'elle est revendiquée et mise en place actuellement est un échec. Il y'a d'autres alternatives !j'invite tout le monde a se procurer le livre de Joseph E Stiglitz "UN AUTRE MONDE"...

  • Michel, le 30/04/2007 à 16h54

    C'est vrai qu'il faut faire quelque chose, mais pas en augmentant seulement les taxes sur les voitures!! chacun sait qu'en matière de pollution il y a pire que les voitures... d'ailleurs d'énormes progrés ont été réalisés en ce qui concerne ce problème! Ce sont les gros pollueurs qu'il faut faire payer, surtout les américains et les chinois qui ne font rien ou presque! il suffit de taxer tous les produits importés en provenance de ces pays... ils comprendront

  • Fabien, le 30/04/2007 à 11h51

    Au lieu de toujours taxer, pourquoi ne pas baisser les prix des véhicules propres?? Que vont faire les classes moyennes et basses face à une augmentation des carburants et des véhicules ?? Certainement pas acheter le dernier hybride qui vaut beaucoup plus cher que les autres!

  • Boissonnat, le 30/04/2007 à 11h13

    Ne pensez vous pas que la logique capitaliste soit l'antithèse de la protection de la planète... Ne faudrait il pas inventer un autre système où l'homme et l'environnement seraient au centre de celui-ci, place occupé de nos jours par le profit à tout prix?

  • Alain dibon, le 30/04/2007 à 10h59

    Prendre une mesure autoritaire pour que les marchandise qui traversent la France passent par le ferroviaire car un scandale de voir le nombre de camions qui circulent dans la valle du rhone jusqu'a la frontiere espagnole lorsque que les trains circulent a vide ou pourraient etr plus nombreux, sans compter les camions sur les aires de stationnement qui laissent tourner les moteurs salutations

  • Montjoye, le 30/04/2007 à 09h27

    Bravo le GIEC on veut limiter les CONSEQUENCES du réchauffement mais pas les RAISONS ! ....du grand art !

  • Fabrizio, le 30/04/2007 à 09h22

    ... Arrêtez de nous bassiner avec les conséquences climatiques . Rien ne changera , trop d'argent en jeux ... Faut-il être stupide pour ne pas s'en rendre compte ?

  • Bugs, le 30/04/2007 à 09h05

    Boycotter tout les produits venant des pays qui ne respectent pas l'environnement c"est encore ceux qui font des efforts qui vont payer

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