Transport record de Mox sous haute surveillance

le 04 mars 2009 à 16h36 , mis à jour le 04 mars 2009 à 18h41

Areva a commencé dans la nuit de mardi à transférer une importante cargaison de matières radioactives de La Hague à Cherbourg pour un départ vers le Japon. Un convoi dénoncé par Greenpeace.

Centrale nucléaire Centrale nucléaire © TF1/LCI

Il s'agit de "la plus importante cargaison de matière fissile jamais transportée", selon Greenpeace. Areva a commencé dans la nuit de mardi à mercredi le transport vers le Japon d'une cargaison record de Mox, mélange d'uranium et de plutonium. Partis de l'usine de la Hague, cinq camions ont amené les matières radioactives mercredi vers 5h30 au port de Cherbourg. Plusieurs dizaines de véhicules des forces de l'ordre accompagnaient le convoi.

Un deuxième transfert devrait avoir lieu dans la nuit de mercredi à jeudi. Le chargement sera alors effectué sur deux bateaux spécialisés de la compagnie britannique PNTL, le Pacific Pintail et le Pacific Heron, qui devaient arriver à Cherbourg dans la journée de mercredi. Les navires, à bord desquels se trouveront des commandos britanniques, rejoindront le Japon où trois compagnies régionales d'électricité prendront livraison du Mox qui sera utilisé dans leurs réacteurs.

"Dangereuse et proliférante"

"En un peu plus de deux mois, c'est 1,8 tonne de plutonium qui va traverser la planète, quantité permettant de fabriquer 225 bombes nucléaires", affirme Greenpeace. Des chiffres non confirmés par Areva. L'organisation écologiste a demandé au directeur de l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA), Mohamed ElBaradei, d'empêcher ce convoi en raison de "risques de prolifération", liés notamment au plutonium contenu dans le Mox.

Areva "nie le fait que le plutonium issu de réacteur dit ‘civil' puisse être utilisé à des fins militaires. L'ahurissant dispositif policier déployé pour ce premier convoi en est un démenti évident ! Le Mox est une matière extrêmement dangereuse et proliférante !",  déclare Yannick Rousselet, en charge du nucléaire à Greenpeace France. L'association n'a pas empêché le convoi de circuler, comme elle l'avait fait à d'autres occasions, mais a dépêché plusieurs observateurs le long du trajet et manifesté à Cherbourg.

Le Mox a été produit à La Hague à partir de combustible usé japonais. Le Japon a construit récemment sa propre usine de retraitement, en partenariat avec Areva, mais le démarrage de cette dernière est sans cesse repoussé. Les deux derniers transports de Mox d'Areva à destination du Japon datent de 1999 et 2001.

D'après agence

Débat sur le Mox

Composé d'uranium naturel et de 3% à 10% de plutonium, le Mox (mixed oxydes) est issu du retraitement des combustibles usés des centrales nucléaires. Il est utilisé comme combustible dans les réacteurs nucléaires dit "moxés". C'est le plutonium qui joue alors le rôle de "carburant", alors que dans les réacteurs classiques, c'est l'uranium.
Pour ses promoteurs, l'intérêt du Mox est de réduire le volume des déchets nucléaires en "recyclant" le plutonium des combustibles usés. "Un seul réacteur au monde" est arrivé à utiliser plus de plutonium qu'il n'en produit, rétorque Greenpeace, ce que dément Areva. L'organisation affirme aussi que les performances du Mox sont moins bonnes qu'un combustible classique.
Selon Areva, le Mox est utilisé dans 20 des 58 réacteurs français ainsi que dans plusieurs réacteurs en Allemagne, Suisse, Belgique et aux Etats-Unis. Mais Greenpeace souligne que cela représente moins de 10% des réacteurs nucléaires en activité dans le monde. Un réacteur ne peut être alimenté qu'à hauteur de 30% avec du Mox. Mais les futurs EPR que le président Sarkozy souhaite voir développer doivent pouvoir fonctionner à 100% avec de ce combustible, selon Areva.

le 04 mars 2009 à 16:36
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2 Commentaires

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  • Unknow, le 06/03/2009 à 00h42

    Qu'elle réaction nucléaire se produirait si les bateaux rentrée en colision ou si l'un des bateaux serait détourner?Je pense que ce sont des risques négligables vu l'avancée dans les énergies renouvlables que représente le Mox

  • Tipoussy, le 04/03/2009 à 19h41

    Les faits donnent raison à Greenpeace: "Plusieurs dizaines de véhicules des forces de l'ordre accompagnaient le convoi." - " Les navires, à bord desquels se trouveront des commandos britanniques," . Impressionant déploiement de force pour du nuclaire "que civil"..... va arriver un jour où les partisans du nuclaire ne pourront plus cacher la gravité de leurs actes, mais c'est parcequ'il sera trop tard.

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