Delanoë ose la fermeture de la berge Rive gauche

Par , le 14 avril 2010 à 11h59 , mis à jour le 15 avril 2010 à 09h54

Dossier : Grand Paris, capitale sous pression - Actualités

Bertrand Delanoë a dévoilé mercredi son projet d'aménagement des voies sur berges. Circulation réduite rive droite, circulation interdite sur une large section rive gauche.

La carte des projets de reconquête des voies sur berges à Paris.La carte des projets de reconquête des voies sur berges à Paris. © Mairie de Paris

"C'est un peu extraordinaire, car si nous réussissons cette ambition là, je pense que Paris changera profondément." Bertrand Delanoë a dévoilé mercredi matin son projet d'aménagement des voies sur berges. Il s'agit de "redonner la beauté des bords de Seine aux Parisiens et aux amoureux de Paris", selon les mots du maire socialiste de Paris.

  • Berges de la Seine : la parole aux Parisiens

    Le projet de réaménagement des berges est cher à Bertrand Delanoë. Mais sa réalisation pose de grandes difficultés. Les Parisiens sont invités à donner leur avis sur l'enquête publique à partir de ce lundi en mairie.

    Publié le 04/07/2011 Berges de la Seine : la parole aux Parisiens
  • Un avis sur les berges de la Seine à Paris ? Donnez-le !

    A partir du 4 juillet et jusqu'au 2 septembre, les Parisiens sont invités à soumettre leurs suggestions sur le "projet de reconquête des berges de Seine" que la mairie de Paris entend notamment rendre piétonnes.

    Publié le 01/07/2011 Un avis sur les berges de la Seine à Paris ? Donnez-le !
  • La Tour Triangle en passe de voir le jour à Paris

    Le Conseil de Paris étudie le lancement d'un immeuble d'affaires pyramidal de 180 m de haut. L'édifice devrait sortir de terre Porte de Versailles à Paris, en 2016.

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  • Voies sur berges à Paris : les détails du projet

    <b>Focus - </b>Le plan pour la "reconquête des voies sur berges" dévoilé par le maire de Paris mercredi prévoit la fermeture à la circulation du quai bas rive gauche, entre le Musée d'Orsay et le pont de l'Alma.

    Publié le 14/04/2010 Voies sur berges à Paris : les détails du projet
  • Les voies sur berges rendues aux automobilistes

    Les voies longeant la Seine retrouvent aujourd'hui leurs cortèges d'automobilistes parisiens. Elles étaient fermées à la circulation depuis le 15 juillet pour permettre le passage des piétons, des rollers et des vélos. La mairie de Paris promet un bilan de l'expérience dans les dix jours.

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  • "La fermeture des voies sur berge est illégale"

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  • Faut-il maintenir fermées les voies sur berge ?

    Devant l'ampleur des bouchons de ces derniers jours dans la capitale, les critiques fusent contre la fermeture d'une partie des voies sur berges. La mairie de Paris répond en rappelant le caractère expérimental de cette mesure estivale.

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  • Paris : haro sur les voitures sur les quais de Seine

    Circulation réduite rive droite, circulation interdite sur une large section rive gauche.

    Publié le 14/04/2010 Paris : haro sur les voitures sur les quais de Seine
Plus d'infos

Selon les informations communiquées sur le site de la mairie, l'idée est

- de créer sur la rive gauche de larges aires piétonnes en fermant à la circulation la section de 2 kilomètres entre le Musée d'Orsay et le pont de l'Alma et

- de réduire la vitesse des voitures rive droite grâce à l'implantation d'au moins 5 feux entre le pont d'Iéna et le pont Sully et en diminuant la largeur des chaussées.

Pour en savoir plus sur le projet, retrouvez l'article "Paris : piétons et vélos à l'assaut des voies sur berge".

Estimé à 40 millions d'euros, le projet doit être mis en œuvre dans les deux ans, au plus tard dans le courant de l'été 2012.

exergue "Si l'on veut traiter
les choses de façon correcte
,
il faut accroître l'offre de transports collectifs"
(Denis Baupin)

Membres de la majorité municipale, les Verts ont souligné lundi un projet "très important". "Depuis avant 2001, on réclame la fermeture de l'ensemble des voies sur berge aux voitures. On a su que toutes les voies ne seraient pas closes, mais que ce serait un projet ambitieux", s'est félicité Sylvain Garel, co-président des Verts au Conseil de Paris, rappelant toutefois une "contrainte": "Ce sont des voies à compétences partagées avec la Préfecture de police, le préfet a un droit de veto".
 
Adjoint (Vert) à l'Environnement, Denis Baupin, qui fut en charge des transports de 2001 à 2008, a déclaré que "le flux automobile sur les berges de la Seine représentait environ 30.000 voitures par jour". "Si l'on veut traiter les choses de façon correcte", il faudra accroître l'"offre de transports collectifs".

exergue "Nous serons non seulement vigilants mais surtout ambitieux car la Seine est le patrimoine de tous les Parisiens" (UMP)

De son côté, l'opposition UMP a rappelé que "la réorganisation des voies sur berges exige un traitement global de la circulation à Paris". "Or, aujourd'hui, le maire de Paris s'oriente vers la fermeture de certaines voies à la circulation sans avoir même envisagé des solutions alternatives de report de la circulation. C'est un sujet sur lequel nous serons non seulement vigilants, mais surtout ambitieux car la Seine est le patrimoine de tous les Parisiens", a prévenu l'UMP-Paris. Devant les critiques, le maire a assuré: "Il ne s'agit pas pour moi de  punir; il s'agit une fois de plus de faire baisser la pollution et la  circulation automobile".
 
Une première délibération sera présentée au Conseil de Paris de juillet 2010, afin de présenter les principes d'aménagement et permettre de lancer différentes études de réalisation. D'ici juin, des échanges auront lieu avec les maires d'arrondissement et les collectivités riveraines afin que la dimension métropolitaine du projet soit affirmée.  D'autre part, les Parisiens sont invités à s'exprimer sur le projet grâce à un forum mis en place très prochainement sur le site de Paris.

Pour en savoir plus :

Le projet sur le site de la mairie

Par David Straus le 14 avril 2010 à 11:59
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50 Commentaires

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  • citoyenenrevolt, le 19/04/2010 à 19h22

    Devant un tel projet....il n'y a plus qu'une seule chose à dire, à exprimer, à hurler avec force: AUX ARMES CITOYENS!!!!!!

  • gael7513, le 15/04/2010 à 01h22

    Moi j'ai qu'une question combien de personne prennent la voiture et combien le velo à Paris????

  • shiriu77, le 14/04/2010 à 23h53

    Mr Delanoe devra montrer l'exemple..Finis les déplacements en voiture dans la capitale. A lui et à ses collegues les joies du métro, vélib, bus et marche pour se rendre compte de l'absurdité de ses choix..

  • vero94303, le 14/04/2010 à 23h20

    Il faudrait rendre les transports en commun plus accessibles aux handicappés. Pour avoir circulé en transport en commun à Paris avec un bambin en poussette, je peux dire que c'est la honte. Toutes les stations qui n'ont que des escaliers...

  • poutsie97, le 14/04/2010 à 23h20

    Mais moi, j'ai pas voté pour lui !!!

  • vero94303, le 14/04/2010 à 23h15

    Bravo! Ce serait fantastique. J'habite à l'étranger et ne viens à Paris qu'en vacances. Alors c'est sûr que cela ne me dérangera pas point de vue circulation. Mais ce serait merveilleux de pouvoir profiter des bords de Seine de cette façon. Ce qu'il faudrait faire, c'est améliorer les transports en commun de façon à ce que les gens aient moins envie de prendre leur voiture, et il faudrait commencer par sécuriser les trains de banlieue et le RER et nettoyer les trains et le métro qui sont si sales très souvent... Une année, en vacances, j'ai dû emprunter une ligne SNCF de banlieue pour mes déplacements, je ne dirai pas laquelle, et je dois dire que j'avais presque peur de la f'réquenter à certaines heures.

  • tatalof, le 14/04/2010 à 21h51

    Provincial depuis deux ans je peux certifier que je prends plus souvent ma voiture que lorsque j'habitais à Paris où je circulais en métro ou bus. En province, c'est passer pour "fauché" que de prendre un transport en commun dans les villes !

  • fabeasy05, le 14/04/2010 à 21h13

    Il est fou ! il vient de se saborder electoralement !

  • 11b223, le 14/04/2010 à 21h00

    Et trop chers!

  • nicapae, le 14/04/2010 à 20h25

    Bonne idée pour reconquérir la seine , les projets semblent audacieux donc mefiance .. cependant j ai l impression que plus on boboise paris moins la ville est dynamique et fetarde , les medias etrangers surnomment paris la belle endormie . c est une ville musée qui n arrange pas son cas

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