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Puisque les camions sont encore sur les routes pour longtemps, pourquoi ne pas profiter d'eux pour générer de l'énergie propre ? Une éolienne, alimentée par le souffle généré par le passage des poids lourds, est testée sur l'autoroute A6 sur l'aire de Venoy-Grosse-Pierre, dans l'Yonne.
Si l'expérience se révèle concluante, d'autres éoliennes de ce type pourraient voir le jour afin d'alimenter en énergie des équipements situés sur les autoroutes et qui consomment moins de 2 kilowatts/heure comme les caméras, les stations météo, les station de comptage ou les panneaux de messagerie.
Des économies de câbles
Cela permettrait d'éviter les coûts pour tirer les câbles et raccorder ces équipements au réseau électrique classique, espère-t-on chez Autoroutes Paris-Rhin-Rhône qui mène l'expérience jusqu'à la mi-2011 avec le concepteur de l'éolienne, l'entreprise Cita production.
Les petites éoliennes classiques ne semblent pas suffisantes pour alimnter les infrastructures classiques et doivent être combinées avec une batterie, des panneaux solaires ou une pile à combustible. Selon APRR, 5000 poids lourds empruntent chaque jour la portion de l'A6 entre Paris et Beaune (Côte-d'Or) et 20.000 celle comprise entre Beaune et Lyon.
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