© AFP/Jean-Paul barbierLe réseau Sortir du nucléaire a surnommé ce convoi le "train de l'enfer". "La radioactivité totale de ce convoi (...) représente deux fois celle dégagée par la catastrophe de Tchernobyl", selon lui. Le convoi ferroviaire transportant des déchets radioactifs à destination de l'Allemagne a quitté vendredi le terminal ferroviaire du groupe nucléaire français Areva à Valognes. Il doit atteindre samedi Gorleben, en Basse-Saxe, sous la haute surveillance des militants écologistes. Mais vendredi, vers 16 heures, il a été bloqué à Caen par des militants anti-nucléaires. Toutefois, en début de soirée, le convoir a pu reprendre son trajet vers l'Allemagne.
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Quelque 154 tonnes de déchets nucléaires vitrifiés radioactifs, restes ultimes après leur retraitement à l'usine de La Hague (Manche) pour le compte de centrales allemandes, sont répartis dans 11 conteneurs placés sur le train. Le convoi est également composé de trois wagons réservés aux forces de l'ordre chargés d'en assurer l'acheminement vers l'Allemagne malgré les protestations attendues.
"Le plus radioactif de l'histoire"
Plusieurs milliers d'opposants allemands au nucléaire ont prévu de manifester du 5 au 8 novembre contre ce transfert. Quelques dizaines de militants de l'organisation écologiste Greenpeace, qui appelle à ne pas perturber le parcours de ce qu'elle présente comme le convoi "le plus radioactif de l'histoire", manifestaient vendredi près du lieu du départ. Greenpeace a indiqué ne pas vouloir empêcher le transfert car, selon le directeur de l'association en France, Pascal Husting, "ce n'est pas à la France de gérer les déchets produits par les centrales allemandes". Il précise également qu'il ne faut pas que ces déchets soient entreposés à Gorleben, car "il n'y a là qu'un hangar". Pour le directeur de Greenpeace International, le Sud-Africain Kumi Naïdoo, "ce transport est un symbole terrifiant de l'industrie nucléaire". En France des manifestations sont annoncées à Valognes, Caen, Rouen, Amiens, Arras, Nancy et Strasbourg, selon Sortir du nucléaire.
"De l'esbrouffe médiatique"
Selon Henri-Jacques Neau, directeur délégué de la branche transport d'Areva, les affirmations sur le degré de radioactivité du convoi sont fausses et ce transport est le onzième des douze prévus pour le retour de déchets en Allemagne. "C'est de l'esbroufe médiatique", ajoute-t-il, en expliquant que "les 6.000 employés à La Hague et les 1.100 affectés à la branche transport d'Areva travaillent sans danger. La radioactivité des éléments est selon lui de 0,1 millisievert (mSv) à deux mètres, conforme aux normes.
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