Les manifestations antinucléaires annoncées avant le convoi de déchets nucléaires allemands, qui doit partir mercredi de Valognes, ont provoqué un branle-bas de combat dans la cité où les collèges et le lycée seront fermés, des rues interdites alors que la SNCF va stopper ses trains. © LCI
Train de déchets nucléaires : malgré les heurts, le convoi part
Le dernier convoi de déchets nucléaires allemands a quitté mercredi vers 16h le terminal ferroviaire du groupe Areva à Valognes, malgré les violents affrontements qui ont opposé forces de l'ordre et militants antinucléaires.
Publié le 23/11/2011
Après un départ mouvementé, le dernier convoi de déchets nucléaires à destination de l'Allemagne a poursuivi toute la nuit de mercredi à jeudi, et une partie de la matinée, son périple de plus de 1500 km, guetté de près par le réseau Sortir du nucléaire qui suivait à la trace la progression du convoi. Après avoir roulé vers Reims dans la nuit, puis jusqu'à Rémilly, près de Metz, le voilà stationné pour 24 heures en Moselle en attendant qu'Areva et la SNCF arrêtent leur choix sur l'un des trois parcours possibles repérés jusqu'alors. A partir de Rémilly, le convoi qui compte 11 wagons de déchets nucléaires vitrifiés à destination de Gorleben peut prendre la direction de Forbach, à une cinquantaine de kilomètres au nord du département, pour passer la frontière en direction de Sarrebrück. Il peut aussi poursuivre vers Strasbourg, où deux options seront à la disposition des autorités, vers Lauterbourg ou Kehl. Un flou volontairement entretenu afin de pouvoir contourner les actions toujours possibles des manifestants. Et de tenter d'éviter des scènes semblables à celles qui s'étaient produites la veille au départ de Valognes.
Des heurts survenus le long de la voie ferrée, à quelques kilomètres du terminal, avaient alors fait au moins trois blessés légers - un gendarme et deux manifestants - et entraîné seize arrestations, selon la préfecture. Des dégâts avaient également été commis sur les voies ferrées, avec un rail soulevé et des boîtiers électriques incendiés. Seize militants, dont six femmes, avaient été interpellés au cours de la journée et placés en garde à vue. Un fourgon de CRS avait brûlé, non loin des voies, près de Valognes, après avoir été "a priori" incendié par des manifestants munis de cocktails molotov, selon la préfecture.
Des militants mobilisés aussi outre-Rhin
Areva a dénoncé les démonstrations de violences "inacceptables" qui "ont perturbé le fonctionnement de toute une région". "C'est incompréhensible puisque ces déchets qui sont issus des combustibles usés doivent retourner dans leur pays d'origine", a déclaré Christophe Neugnot, porte-parole d'Areva. Le mouvement Greenpeace et l'organisation Robin des Bois se sont distancés du collectif Valognes Stop Castor qui avait installé un camp près de Valognes et mobilisé 200 à 250 personnes selon la préfecture, 400 à 500 selon les organisateurs, surtout des Français mais aussi des Anglais, Allemands, Espagnols et Belges.
Afin d'éviter de nouveaux débordements, plus de 3000 gendarmes ont été mobilisés pour assurer la sécurité de convoi sur la partie française. Après avoir quitté la Manche, le convoi a dès lors passé sans encombre le Calvados, la Seine-Maritime et la Somme avant de continuer son parcours vers le nord-est de la France. De petits rassemblements avaient été organisés à Montérolier-Buchy (Seine-Maritime, une cinquantaine de manifestants) et à Amiens (une douzaine), selon le Réseau Sortir du nucléaire. Actuellement, un important dispositif policier est déployé autour de la commune de Rémilly et des voies où stationne le train ; Le train a été ravitaillé en eau et en gaz et le changement de locomotive et d'escorte policière - indiquant un passage imminent de la frontière - n'a pas encore eu lieu.
Mais une fois la frontière franchie, les perturbations ne devraient pas cesser : en Allemagne, plusieurs dizaines de milliers de manifestants sont attendus contre ces convois appelés, outre-Rhin, Castors - du sigle qui désigne ces conteneurs en anglais: Cask for Storage and Transportation of Radioactive Material.
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