Amarrage d'orfèvre dans l'espace

le 03 avril 2008 à 18h18 , mis à jour le 04 avril 2008 à 09h52

Le cargo ravitailleur européen Jules Verne est entré en contact avec la Station spatiale internationale ce jeudi. Une approche réalisée avec une précision de l'ordre du centimètre.

Jules verne ISSLe Jules Verne, vaisseau ravitailleur européen, s'amarre avec succès à la Station spatiale internationale le 3 avril 2008. © LCI

LCI picto cliquez regardez
ISS : arrimage réussi pour le Jules Verne

Accostage réussi ! Le vaisseau ravitailleur européen ATV Jules Verne a réussi jeudi à s'amarrer à la Station spatiale internationale (ISS). A une vitesse de 6-7 centimètres par seconde, le véhicule de la taille d'un bus londonien de deux étages et qui pèse encore plus de 17 tonnes contre plus de 20 au lancement, est entré en contact à 16h45 heure française avec la baie d'amarrage du module russe Zvezda, située à l'arrière de l'ISS.

Sept minutes plus tard, les crochets ont été fermés, mettant un terme à la partie mécanique des opérations d'amarrage. Les connections électriques devaient être établies dans la foulée, pour permettre notamment aux ordinateurs de l'ISS et de l'ATV de communiquer par câble. "Je suis vexé parce que l'autopilote est meilleur que le meilleur des ingénieurs pilotes en orbite aujourd'hui", a déclaré l'ancien spationaute français Jean-François Clervoy en commentant la procédure d'approche réalisée avec une précision de l'ordre du centimètre.

"Un moment historique"

Cette procédure d'approche et d'amarrage de l'Automated Transfer Vehicle (ATV), entièrement automatisée, couronne l'acquisition par les Européens de la technologie des rendez-vous spatiaux, cruciale pour les programmes d'exploration de l'avenir. "C'est un moment historique", a déclaré le président du Centre national d'études spatiales (Cnes), Yannick d'Escatha. Le directeur général de l'Agence spatiale européenne (Esa), Jean-Jacques Dordain, a salué pour sa part "une nouvelle démonstration spectaculaire des capacités de l'Europe sur la scène de l'exploration spatiale internationale".

Mercredi, l'ATV Jules Verne avait reçu le feu vert des responsables de l'ISS, après deux manœuvres d'approche réussies samedi et lundi. La Nasa avait également demandé au vaisseau de réaliser une manœuvre d'évitement de collision en mode survie, ce que l'ATV avait fait le 14 mars.

L'ATV Jules Verne, premier d'une série de cinq ravitailleurs que l'Europe s'est engagée à fournir à l'ISS, apporte aux astronautes à son bord des vivres, du matériel scientifique, de l'oxygène et du carburant destiné à rehausser l'orbite de la Station. Dans quatre mois, le vaisseau, dont la construction a coûté 1,3 milliard d'euros, emportera des déchets avant de se désintégrer de manière contrôlée en rentrant dans l'atmosphère au-dessus de l'océan Pacifique.

le 03 avril 2008 à 18:18
Envoyer cette page à un ami
Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.
Les derniers articles Sciences
  

2 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

  • Anthony, le 04/04/2008 à 10h30

    Bjr à tous ! C'est génial et je vais chercher une vidéo de tout cela. J'ai cependant une question: Pour quoi fait on rentrer systématiquement dans l'atmosphère tout ces vaisseaux / modules ? Ne serait il pas plus simple de les envoyer se perdre vers l'infini ? En plus ça ferait office de bouteille à la mer pour les extra terrestres...

  • Esz, le 04/04/2008 à 08h44

    Génial !!

Lire tous les commentaires

       Chargement en cours...
      • Le grand quiz de l'info
      Alertez-nous
        alertez-nous

        Témoin d'un événement ?

        Alertez la rédaction !

        Envoyez une alerte

        Nous recommandons
        logAudience