Téléphoner en voiture accroît les ondes

SFR devrait simplifier son offre dès avril. © TF1-LCI

Le études sont partagées sur la nocivité du téléphone portable. Mais une chose semble certaine à ce stade : l'effet des ondes est fortement accru quand on téléphone en voiture. Une enquête publiée mardi par l'hebdomadaire Auto Plus, réalisée avec le Centre de recherche et d'information indépendantes sur les rayonnements électromagnétiques (Criirem), la puissance du champ électromagnétique au niveau de l'oreille serait quasi multipliée par 2 (passant de 5,6 v/m à 10 v/m)  à l'intérieur de l'habitacle quand on passe un appel de la voiture à l'arrêt. Le test utilise une sonde "isotropique", une méthode contestée par les opérateurs.

Selon l'hebdomadaire, c'est l'effet "cage de Faraday", rendant la voiture  étanche aux champs électriques ou électromagnétiques, qui impose une forte montée en puissance des ondes qui veulent traverser l'habitacle. Si on éloigne l'appareil du corps, en utilisant le dispositif mains-libres ou en mettant le haut parleur, l'oreille ne reçoit plus que 1,3 à 1,5 v/m, indique Auto plus.

En ce qui concerne les enfants, l'enquête établit qu'ils sont peu exposés quand on utilise le téléphone à l'avant de la voiture et qu'ils sont eux-mêmes à l'arrière, mais très exposés s'ils sont installés à l'avant, dos à la route - "configuration recommandée par la sécurité routière pour les bébés  pesant jusqu'à 13 kg", rappelle Auto Plus.

Les conducteurs, eux, ne risquent rien : ils leur est interdit de téléphoner...