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© TF1/LCILe comité du personnel de Mercedes s'est insurgé jeudi contre le contrat conclu entre Michael Schumacher et la nouvelle écurie de Formule 1 du groupe. Selon la presse allemande, Mercedes aurait offert un salaire annuel de sept millions d'euros au septuple champion du monde, qui a annoncé mercredi son retour en Formule 1 pour une période de trois ans après s'être retiré des circuits depuis 2006.
"Schumi" revient !"Schumi" revient !
Selon l'hebdomadaire allemand Bild, Michael Schumacher aurait signé pour un an avec Mercedes.
Publié le 23/12/2009
"C'est difficile à faire passer aux gens" et "pour beaucoup de collègues, c'est inimaginable", a déclaré le chef du comité du personnel de l'usine Mercedes à Brême, Uwe Werner, au quotidien Frankfurter Rundschau. "Le personnel aurait compris si Mercedes avait plutôt abandonné le marché de la Formule 1", a-t-il ajouté alors que Daimler a décidé début décembre de délocaliser une partie de la production de la berline Classe C vers les Etats-Unis pour réduire ses coûts. Pour Uwe Werner, les raisons apportées par la direction pour expliquer cet engagement dans la F1 sont peu convaincantes : "on nous vend cela comme un investissement pour l'avenir".
La F1, trop chère et pas rentable en termes d'image
"Toute cette affaire va faire vendre beaucoup d'automobiles et attirer l'attention de nombreuses personnes sur la qualité de l'étoile", symbole de la marque, a rétorqué le chef de la division sport chez Mercedes, Norbert Haug, à la télévision publique ZDF. "Nous croyons (...) très bien savoir où nous investissons notre argent", a-t-il ajouté, défendant la stratégie du groupe.
Mais un expert en automobile de l'université Duisbourg-Essen, Ferdinand Dudenhöffer, une voix écoutée en Allemagne, a prévenu que l'engagement de Mercedes en Formule 1 n'était pas rentable, contribuant à "développer des coûts pour le groupe qui ne sont pas en relation avec les possibles recettes". Selon lui, "Mercedes est un groupe dont le caractère sportif n'est pas la valeur première de la marque mais plutôt la sécurité, la qualité. Pourquoi un conducteur de Mercedes devrait donc opter pour l'achat d'une Mercedes juste à cause de la Formule 1? C'est difficilement compréhensible". Et les conséquences financières se paient cash à l'achat pour les particuliers : selon lui, "chaque véhicule doit être vendu entre 200 et 300 euros plus chers pour financer la Formule 1 chez Mercedes".
