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Fabian Cancellara of Switzerland celebrates winning gold medal in the men's time trial cycling competition during the Beijing 2008 Olympic Games August 13, 2008. REUTERS/Jacky Naegelen (CHINA) © REUTERSLe dopage mécanique a-t-il fait son apparition dans le cyclisme ? C'est la question que soulève un ancien coureur dans une vidéo postée sur YouTube, déjà vue par 600.000 personnes. Un inventeur hongrois montre à Davide Cassani, cycliste à la retraite et consultant à la RAI (télévision publique italienne), comment un vélo de course peut être équipé d'un petit moteur d'une puissance de 50 watts. L'inventeur est persuadé que ce vélo doté d'une batterie cachée, au bruit très réduit, aurait déjà fait le bonheur de plusieurs coureurs du peloton international.
Des vélos électriques dans les compétitions de cyclisme ?
Depuis quelques jours, un incroyable soupçon pèse sur le peloton. Certains cyclistes auraient recours à des vélos équipés de moteur électrique. L'UCI a ordonné des contrôles lors du prochain Tour de France.
Publié le 02/06/2010
Le Suisse Fabian Cancellara, est visé par cette vidéo, car juste après les explications de l'inventeur le montage montre les images de ses victoires éclatantes au Tour des Flandres et sur le Paris-Roubaix."C'est tellement fou que je n'ai pas de mots. Je n'ai jamais eu de batteries sur mon vélo", a déclaré le champion olympique du contre-la-montre, dans des propos relayés par les médias belges.
"Il n'y a aucun cas Cancellara", a affirmé l'UCI, peu de temps après que Jean Wauthier, le spécialiste du matériel de la fédération internationale, eut indiqué "qu'aucune enquête ne sera ouverte sur Cancellara". Mais l'Union cycliste internationale (UCI) a prévu des contrôles sur les vélos, dès le Tour de France, afin de trouver une parade à une éventuelle utilisation de ces bicyclettes à moteur. Le responsable technique a précisé au quotidien belge Het Laatste Nieuws que l'utilisation de ce vélo par Cancellara était peu probable: "Le risque est tout simplement trop grand. Pour lui, son équipe et le fabricant du vélo. Un champion comme Cancellara ne prendrait pas ce risque."
"Imaginez que cela est vrai, alors c'est du pur vol"
Du côté de Quick Step, l'équipe du Belge Tom Boonen qui a dû s'incliner face à Cancellara dans les deux classiques, le soupçon a filtré dans les réactions même si le principe de la présomption d'innocence et la qualité du coureur suisse sont rappelés. "Le film sur Youtube a de quoi faire naître un doute. Mais je reste convaincu que Fabian a réalisé sa performance avec sa seule force", a estimé Wilfried Peeters, directeur sportif de la formation belge, au Het Laatste Nieuws. "Ce film, je l'ai regardé avec méfiance. Imaginez que cela est vrai, alors c'est du pur vol. Pire que de la drogue", a renchéri le manager de Quick Step Patrick Lefever en ajoutant: "Je ne participe pas aux rumeurs, et j'essaie de ne pas être "parano". Mais maintenant, j'ai vu le film de Cassani, et j'espère que l'UCI examine la question à fond."
"Il est clair que nous allons être obligés d'accélérer nos recherches pour trouver la manière de scanner les vélos. Jusqu'à présent un tel contrôle n'a jamais eu lieu", a reconnu Jean Wauthier. Il a précisé que l'UCI a adopté son règlement après avoir vu en 2005 "les premiers brevets (concernant ces types de moteurs électrique) sortir sur le marché". Le spécialiste du matériel de la fédération internationale a même évoqué un autre danger: "Nous sommes aujourd'hui confrontés à des systèmes avec batterie. Mais nous savons que des mécanismes sans piles, fonctionnant au photovoltaïque, sont actuellement expérimentés. Nous devrons être prêts là aussi".
